2. Wyłącz zapłon i podłącz urządzenie MUT-II do złącza diagnostycznego.
3. Sprawdź podstawowe ustawienie czasu zapłonu, które powinno odpowiadać wartości nominalnej.
Ustawianie czasu zapłonu: 5° ±3° BTDC
4. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez 2 minuty.
5. Na urządzeniu MUT-II wybierz punkt 22 i sprawdź prędkość obrotową wału korbowego na biegu jałowym, która powinna odpowiadać wartości nominalnej.
Prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym: 600±100 min⁻¹*
Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej [MitsubishiMan.ru]
Notatka
(1) Prędkość biegu jałowego pojazdu z ręczną skrzynią biegów zmienia się w zależności od temperatury oleju w skrzyni biegów.
(2) Po 4 minutach pracy silnika na biegu jałowym prędkość obrotowa powinna wynosić około 750 min⁻¹ (rys. 2.7)
(3) Prędkość biegu jałowego silnika jest automatycznie regulowana przez układ kontroli prędkości biegu jałowego.
Rysunek. 2.7. Wykres zmian częstotliwości wału korbowego silnika na biegu jałowym w zależności od temperatury oleju w skrzyni biegów