2. Opriți contactul și conectați dispozitivul MUT-II la conectorul de diagnosticare.
3. Verificați setarea de bază a momentului de aprindere, care ar trebui să corespundă valorii nominale.
Setarea timpului de aprindere: 5° ±3° BTDC
4. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 2 minute.
5. Pe dispozitivul MUT-II, selectați punctul 22 și verificați turația arborelui cotit la ralanti, care ar trebui să corespundă valorii nominale.
Turația de ralanti a motorului: 600±100 min⁻¹*
Materialul a fost copiat de pe site mitsubishiman
Nota
(1) Viteza de mers în gol a unui vehicul cu transmisie manuală variază în funcție de temperatura uleiului de transmisie.
(2) După 4 minute de mers în gol, turația motorului ar trebui să fie de aproximativ 750 min⁻¹ (Fig. 2.7)
(3) Turația de ralanti a motorului este reglată automat de sistemul de control al turației de ralanti.
Figura. 2.7. Graficul modificărilor frecvenței arborelui cotit al motorului la ralanti, în funcție de temperatura uleiului de transmisie