Diametru cilindr x cursa mm - 81,0x89,0
Raport de compresie - 12,0
Tip camera de ardere - tip Pentroof + cort
Amplasarea arborelui cu came - Două arbori cu came deasupra capului (DOHC)
Numărul de supape
- aport - 8
- absolvire - 8
Distribuirea supapelor
- supape de admisie
- deschidere - 15°la PMS
- închidere - 56°după BDC
- supape de evacuare
- deschidere - 55°la BDC
- închidere - 56°după HMT
Sistem de combustibil - Sistem de injecție de combustibil multipunct controlat electronic (GDI)
Culbutor - tip role
Compensatoare hidraulice de joc supape - instalate
Date de bază pentru ajustări și monitorizare
Tensiunea curelei de transmisie a generatorului
- la verificare
- frecvența de oscilație, Hz - 143-185
- tensiune, N - 294-490
- abatere (valoarea stabilită), mm - 9,7-12,9
- la instalarea unei curele uzate
- frecvența de oscilație, Hz - 155 -175
- tensiune, N - 343-441
- abatere (valoarea stabilită), mm - 10,5-12,0
- la instalarea unei curele noi
- frecvența de oscilație, Hz — 203-234
- tensiune, N - 588-784
- abatere (valoarea de setare), mm - 6,7-8,5.
Tensiunea curelei de transmisie a pompei servodirecției și a compresorului de aer condiționat
- la verificare
- frecvența de oscilație, Hz — 114—139
- tensiune, N - 392-588
- abatere (valoarea stabilită), mm - 10,0-12,0
- la instalarea unei curele uzate
- frecvența de oscilație, Hz — 121—133
- tensiune, N - 441-539
- abatere (valoarea stabilită), mm - 10,0-11,0
- la instalarea unei curele noi
- frecvența de oscilație, Hz — 145−166
- tensiune, N - 637-833
- abatere (valoarea stabilită), mm - 7,0-9,0
Timpul de bază a aprinderii - 5°la TDC±3°
Setarea momentului de aprindere - 16°la PMS
Turația de ralanti a motorului, min-1
- cu transmisie manuală — 600±100°
- cu transmisie automată - 660±100
Concentrația de CO, % — nu mai mult de 0,5
Concentrația CH, ppm - nu mai mult de 100
Comprimare (la 300 min-1), kPa
- nominal - 1720
- minim admisibil - 1462
Diferența de compresie între cilindri, kPa - nu mai mult de 100
Vacuum în galeria de admisie, kPa - cel puțin 34
Lungimea tijei șurubului chiulasei, mm - 96,4
Mișcarea tijei de tensiune a mecanismului automat, mm - aproximativ 1,0
Cuplul aplicat la tensionarea curelei de distribuție (valoare de referinta), Nm-2,5-4,0
Proeminența tijei întinzătorului automat, mm - 3,8-4,5
Abaterea de la planeitatea suprafeței de împerechere a galeriei de admisie, mm
- nominal - nu mai mult de 0,05
- maxim admisibil - 0,20
* Variază în funcție de temperatura uleiului de transmisie.
Etanșant
Capac arbore cu came și chiulasă - 3M ATD Part No.8660
Senzor de poziție arbore cu came - MITSUBISHI GENUINL PART MD970389
Baie de ulei - MITSUBISHI GENUINL PART MD970389
Șuruburi de fixare a volantului - 3M Stud Locking 4170