1. Przygotuj pojazd do przeglądu (rozgrzać silnik do temperatury roboczej)
2. Odłącz przewód wentylacyjny od zaworu wentylacyjnego skrzyni korbowej (PCV) i podłączenie wakuometru do przewodu wentylacyjnego (Rys. 2.10). Uruchom silnik, sprawdź prędkość obrotową wału korbowego na biegu jałowym i odczyt wakuometru.
Rys. 2.10. Sprawdzenie podciśnienia w kolektorze dolotowym za pomocą wakuometru
Minimalna wartość na wakuometrze: 34 kPa