Vykurovací systém a klimatizácia (Mitsubishi Colt 5)

Kúrenie a klimatizácia fungujú iba pri bežiacom motore. Činnosť vykurovacieho systému priamo súvisí s teplotou chladiacej kvapaliny motora, preto ho prevádzkujte, keď je motor dostatočne zahriaty. Množstvo vzduchu prechádzajúceho vykurovacím systémom je možné upraviť zmenou rýchlosti ventilátora.

1. Spínač klimatizácie

Stlačte tlačidlo a klimatizácia (ktorá vykonáva funkcie chladenia a odvlhčovania) začne fungovať. Zároveň sa rozsvieti kontrolka zapnutia klimatizácie. Po opätovnom stlačení tlačidla sa klimatizácia vypne.

2. Regulátor prívodu vzduchu

Ventilátor má 4 rýchlosti otáčania pre reguláciu intenzity generovaného prúdu vzduchu. Za normálnych podmienok by mal byť ventilátor nastavený na jednu alebo dve rýchlosti.

3. Regulátor teploty vzduchu

Vykurovací systém nefunguje, keď je gombík otočený úplne doľava. Pri otáčaní gombíka doprava sa teplota vzduchu opúšťajúceho deflektory postupne zvyšuje.

4. Prepínač smeru prúdenia vzduchu

A: Z predných a bočných deflektorov
B: Zo stredových a bočných deflektorov
C: Z deflektorov pod prístrojovou doskou
D: Z vetracích otvorov pod prednými sedadlami (len vybrané modely)
*: Označuje malú časť prúdu vzduchu

Hlavné smery pohybu vzduchu

Poloha "tváre". Vzduch prúdi len do hornej časti kabíny.

Poloha "Smerom k nohám/k tvári". Vzduch prúdi do hornej časti tela a menej vzduchu do nôh.

Poloha "Smerom k nohám". Vzduch prúdi len k nohám v prednej a zadnej časti kabíny.

Poloha "Smerom k nohám / fúkanie skla". Vzduch prúdi len k nohám v prednej a zadnej časti kabíny, na čelné sklo a na okná dverí.

Poloha "fúkanie skla". Vzduch prúdi len na čelné sklo a okná dverí.

5. Recirkulácia vzduchu

[Informácie skopírované z webovej stránky: MitsubishiMan.ru]

Poloha čerstvého vzduchu.

Poloha recirkulácie vzduchu. Vnútorný vzduch je recirkulovaný v kabíne. Túto polohu použite, keď vonkajší vzduch obsahuje veľa prachu alebo iných znečisťujúcich látok.