Pre retušovacie maľovanie je nevyhnutné mať farbu presne rovnakej farby, pretože rozdiely vo farbe sú viditeľné ihneď po dokončení práce. Farba laku auta je výrobcom označená číslom laku na typovom štítku s kódom vozidla umiestneným na vnútornej strane kapoty motora vpredu Číslo laku je na typovom štítku na pozícii "4". Ak je medzi pôvodným lakom a opravným lakom rozdiel vo farbe, dôvodom je, že lak vozidla časom zmenil farbu v dôsledku vystavenia ultrafialovému slnečnému žiareniu, extrémnym výkyvom teplôt, poveternostným podmienkam a chemickej agresii, napríklad priemyselných plynov. Okrem toho môže dôjsť k poškodeniu povrchov a vyblednutiu laku aj pri umývaní alebo údržbe laku nevhodnými prípravkami.
Metalická farba pozostáva z dvoch vrstiev, základnej vrstvy Metallic a číreho laku. Pri nátere sa na ešte vlhkú pôdu nanáša bezfarebný lak. Nebezpečenstvo farebných rozdielov pri lakovaní Metallic je obzvlášť veľké, pretože tu vedú rôzne viskozity pôvodných a opravných farieb k rozdielom vo farbe.