Obsah: Odstraňovanie hrdze ⤓ Aplikácia antikorózneho základného…⤓ Tmelenie ⤓ Brúsenie ⤓ Upratovanie ⤓
Pred lakovaním umyte auto, aby ste sa vyhli nečistotám.
Pracujte len pri teplotách nad 12°C, nie však na priamom slnku alebo silnom vetre.
Odstraňovanie hrdze
Obrys opravovanej plochy prelepte ochrannou páskou (tezakrepp), aby ste neúmyselne nepoškodili okolitý lak.
Odstráňte všetku viditeľnú a skrytú hrdzu pomocou trojuholníkového pilníka alebo skrutkovača a hrubého brúsneho papiera so zrnitosťou 120.
Okraje okolo poškodenej oblasti obrúste brúsnym papierom so zrnitosťou 320 tak, aby siahali 1-2 cm na nepoškodený povrch.
Pozinkované časti karosérie by mali byť, pokiaľ je to možné, odizolované iba na zem, a nie na zinkový povlak.
Aplikácia antikorózneho základného náteru ("Primer")
Očistite miesto opravy od prachu a mastnoty pomocou nitrorozpúšťadla a čistej handry a nechajte uschnúť.
Aby sa predišlo problémom s nekompatibilitou, "Primer" musí byť od rovnakého výrobcu ako farba, ktorá sa nanáša. V opačnom prípade bude farba bublať a vráskať.
Nastriekajte "Primer" zo vzdialenosti asi 25 cm veľmi úzkym prúdom, ktorý pokrýva povrch. Aby sa aerosólová hmla nedostala na okolité povrchy, zakryte ich ochrannou páskou a novinovým papierom.
Po 10-5-15 minútach vetrania je možné postrek zopakovať. Ak sa má na opravované miesto aplikovať tmel, základný náter musí najskôr dôkladne vyschnúť.
Tmelenie
Existujú 2 typy tmelov: dvojzložkové a tenké. Dvojzložkový tmel sa pred spracovaním zmieša s tužidlom. Rýchlo vytvrdzuje a vyžaduje rýchlu aplikáciu. Používa sa na vyrovnanie veľkých nerovností kovu. Tenký tmel je viskózny a môže sa použiť na vyrovnanie malých plôch. Môže sa nanášať v niekoľkých vrstvách. Oba typy tmelov sú dostupné v tubách a plechovkách, tenký tmel je dostupný aj v aerosólovom balení.
Upozornenie: Hoci plechovky s tmelom často obsahujú odporúčanie na priamu aplikáciu tmelu na kov, v každom prípade je vhodné pripraviť ho antikoróznym "Primerom".
Naneste dvojzložkový tmel na miesto vyrovnané alebo utesnené sklolaminátom a nechajte vytvrdnúť. Dodržiavajte odporúčania výrobcu.
Nerovnosti po vytvrdnutí vyrovnajte ručne alebo vibračnou brúskou. V tomto prípade použite brúsny papier so zrnitosťou 180 Teraz môžete použiť aj vodeodolný brúsny papier. V tomto prípade miesto opravy z času na čas výdatne navlhčite vodou (špongiou).
Nakoniec opravované miesto dôkladne utrite a nechajte uschnúť.
Na miesto opravy nanesieme pomocou širokej elastickej plastovej špachtle (stierky) tenkú vrstvu tenkého tmelu a necháme vytvrdnúť aspoň 2 hodiny. Na veľké krivky a obrysy sa odporúča aplikovať tmel z aerosólového balenia.
V závislosti od hrúbky nanesenej vrstvy by mal tenký tmel schnúť od 2 do 3 hodín.
Brúsenie
Brúsny papier sa dodáva v rôznych veľkostiach zrna. Čím nižšie číslo, tým hrubší papier. Na brúsenie dvojzložkového tmelu sa odporúča zrnitosť 180 až 240; výplňový tmel a stará farba sa prebrúsia vodou so zrnitosťou 360 Na záverečný krok brúsenia vodou sa odporúča brúsny papier so zrnitosťou 600.
Oblasti tmelu obrúste papierom so zrnitosťou 360, pričom špongiu neustále držte nad oblasťou opravy. Z času na čas špongiu ponorte do čistej vody.
Na následné jemné brúsenie za mokra sa najlepšie hodí špeciálny vodeodolný dokončovací papier so zrnitosťou 600, pričom sa prebrúsi aj okolitý povrch. Brúsiť len v smere pozdĺžneho rozmeru vozidla; v tomto prípade sú zvyškové drobné škrabance od brúsenia vo vrchnom laku menej nápadné.
Upratovanie
Pred lakovaním musí byť brúsený povrch, ako aj povrch okolo neho široký na dve dlane, zbavený stôp mastnoty a silikónu. Na to je najvhodnejší odstraňovač silikónu.
Po brúsení dôkladne očistite miesto opravy a dôkladne prelepte všetky okolité časti auta novinovým papierom a lepiacou páskou. Pri lakovaní blatníkov chráňte aj kolesá a tlmiče.
Pokúste sa prilepiť cez oblasť opravy tak, aby povrch, ktorý sa má natrieť, bol vždy obmedzený na najbližšiu lištu alebo okraj karosérie, pretože pri postupnom prechode farby na originál sa objaví hrbolček farby pozdĺž okraja lepenia farba je nepostrehnuteľná, prilepte ju vo vzdialenosti šírky dvoch dlaní od miesta opravy.
Aby ste zhromaždili prach, navlhčite podlahu.