Raditi samo na temperaturama iznad 12°C, ali ne na otvorenom suncu ili jakom vjetru.
Uklanjanje hrđe
Pokrijte konturu područja popravka zaštitnom trakom (tezakrepp) kako ne bi slučajno oštetili okolni lak.
Uklonite svu vidljivu i skrivenu hrđu trokutastom turpijom ili odvijačem i grubim brusnim papirom granulacije 120.
Izbrusite rubove oko oštećenog područja, produžujući 1-2 cm na neoštećenu površinu brusnim papirom granulacije 320.
Pocinčane dijelove karoserije treba, ako je moguće, skinuti samo do zemlje, a ne do cinčane prevlake.
Nanošenje temeljnog premaza protiv korozije ("Primer")
Očistite područje popravka od prašine i masnoće nitro otapalom i čistom krpom i ostavite da se osuši.
Kako biste izbjegli probleme s nekompatibilnošću, "Primer" mora biti od istog proizvođača kao i boja koja se nanosi. U protivnom će se boja mjehuriti i naborati.
Raspršite "Primer" s udaljenosti od oko 25 cm vrlo uskim mlazom koji prekriva površinu. Kako biste spriječili da aerosolna magla dopre do okolnih površina, prekrijte ih zaštitnom trakom i novinskim papirom.
Nakon 10-5-15 minuta provjetravanja prskanje se može ponoviti. Ako se kit nanosi na područje popravka, temeljni premaz se najprije mora temeljito osušiti.
Gletovanje
Postoje 2 vrste kitova: dvokomponentni i tanki. Dvokomponentni kit se prije obrade pomiješa s učvršćivačem. Brzo se stvrdnjava i zahtijeva brzo nanošenje. Koristi se za izravnavanje velikih neravnina na metalu. Rijetki kit je viskozan i može se koristiti za izravnavanje manjih površina. Može se nanositi u više slojeva. Obje vrste kitova dostupne su u tubama i limenkama; tanki kit dostupan je i u pakiranju aerosola.
Pažnja: Iako se na limenkama kita često nalazi preporuka za izravno nanošenje kita na metal, u svakom slučaju preporučljivo je pripremiti ga antikorozivnim "Primerom".
Nanesite dvokomponentni kit na područje izravnano ili zabrtvljeno staklenim vlaknima i ostavite da se stvrdne. Slijedite preporuke proizvođača.
Nakon stvrdnjavanja, neravnine izravnajte ručno ili vibrirajućom brusilicom. U ovom slučaju koristite brusni papir granulacije 180 Sada možete koristiti i vodootporni brusni papir. U tom slučaju, s vremena na vrijeme obilno navlažite mjesto popravka vodom (spužvom).
Na kraju, temeljito obrišite područje popravka i ostavite da se osuši.
Širokom elastičnom plastičnom lopaticom (lopaticom) nanesite tanak sloj tankog kita na mjesto popravka i ostavite da se stvrdne najmanje 2 sata. Na velikim zavojima i konturama preporuča se nanošenje kita iz aerosolnog pakiranja.
Ovisno o debljini nanesenog sloja, tanki kit treba sušiti 2 do 3 sata.
Mljevenje
Brusni papir dolazi u različitim veličinama zrna. Što je manji broj, to je papir grublji. Za brušenje dvokomponentnog kita preporučuje se granulacija od 180 do 240; ispuna i stara boja se bruse s vodom granulacije 360. Za završni korak brušenja s vodom preporučuje se brusni papir granulacije 600.
Materijal je posuđen s web stranice: MitsubishiMan.ru
Pobrusite površine za kit s papirom od 360 granulacija, dok stalno držite spužvu iznad područja popravka. S vremena na vrijeme uronite spužvu u čistu vodu.
Za naknadno mokro fino brušenje najprikladniji je specijalni vodootporni završni papir granulacije 600, a okolna površina se također brusi. Brusite samo u smjeru uzdužnih dimenzija vozila; u ovom su slučaju zaostale male ogrebotine od brušenja na gornjoj boji manje uočljive.
Čišćenje
Prije lakiranja brušena površina, kao i površina oko nje u širini dva dlana, moraju biti bez tragova masti i silikona. Za to je najbolje sredstvo za uklanjanje silikona.
Nakon brušenja temeljito očistite mjesto popravka i pažljivo prekrijte sve okolne dijelove automobila novinskim papirom i ljepljivom trakom. Prilikom lakiranja blatobrana zaštitite i kotače i amortizere.
Pokušajte zalijepiti područje popravka tako da površina koju treba bojati bude uvijek ograničena na najbližu letvu ili rub karoserije, budući da se duž ruba lijepljenja pojavljuje izbočina boje; ako je postupan prijelaz boje na izvornu boja je neprimjetna, zalijepite je na udaljenosti od dva dlana od područja popravka.
Za skupljanje prašine, navlažite pod.