Postup demontáže olejového tesnenia prevodovky zadnej nápravy
1. Reduktor; 2, 3. Ložiskové krúžky pastorka hlavného ozubeného kolesa; 4. Nastavovacia podložka; 5. Tesnenie; 6. Príruba; 7. Podložka; 8. Samouťahovacia matica
Odstránenie a inštalácia
1. Zdvihnite auto a vypustite olej z prevodovky.
2. Naneste orientačné značky a odpojte zadný hriadeľ kĺbového hriadeľa.
3. Zmerajte krútiaci moment odporu proti otáčaniu pastorka hlavného prevodu, ktorý by mal byť 0,4 – 0,5 N·m. Tento krútiaci moment by sa mal počas montáže dodržiavať.
4. Držte prírubu, odskrutkujte maticu a odstráňte podložku.
5. Odstráňte prírubu hnacieho kolesa, vypáčte a odstráňte olejové tesnenie prevodovky.
6. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
7. Nové tesnenie pritlačte tŕňom tak, aby povrch tesnenia bol v jednej rovine s rovinou prevodovky.
8. Utiahnite prírubovú maticu a skontrolujte krútiaci moment odporu proti otáčaniu hnacieho ozubeného kolesa, konečný uťahovací krútiaci moment matice by mal byť 190 – 250 N·m.