Obsah: Postup demontáže poloosi zadnej…⤓ Postup demontáže poloosi zadnej…⤓ Odstránenie a inštalácia ⤓
Prevodový pomer zadnej nápravy je uvedený na štítku pripevnenom k prepážke motorového priestoru. Toto 4-miestne číslo je uvedené za medzerou nasledujúcou za 5-miestnym prenosovým kódom (napríklad 3545 zodpovedá prevodovému pomeru 3,545:1). Na autá sa berie do úvahy, samosvorný diferenciál s obmedzeným sklzu je nainštalovaný.
Postup demontáže poloosi zadnej nápravy (okrem áut z rokov 1992-98.)
N – podlieha výmene; 1. Bubon; 2. Upevňovacia skrutka lanka ručnej brzdy; 3. Hrot lanka ručnej brzdy; 4. Brzdové potrubia; 5. Orechy; 6. Zostava polovice hriadeľa; 7. Nastavenie podložiek; 8. Prsteň; 9. Poistná matica; 10. Podložka na súpravu; 11. Podložka; 12. Polovičný hriadeľ; 13. Vnútorný krúžok; 14. Telo; 15, 17. Pečať; 16. Vonkajší krúžok
Postup demontáže poloosi zadnej nápravy (1992-98)
N – podlieha výmene; 1. Brzdové potrubia; 2. Zadná brzda; 3. Disk; 4. Skrutka lanka ručnej brzdy; 5. Hrot lanka ručnej brzdy; 6. Montáž ručnej brzdy; 7. Snímač rýchlosti; 8. Zostava polovice hriadeľa; 9. Poistný krúžok; 10. Poistný krúžok ložiska; 12. 1. vnútorný ložiskový krúžok; 13. 2. vnútorný ložiskový krúžok; 14, 23. Pečať; 15. Blatník (na vozidlách bez systému ABS); 16. Rotor (na vozidlách so systémom ABS); 17. Polohriadeľ; 18. Brzdový štít; 19. Držiak snímača rýchlosti; 20. Vonkajší ložiskový krúžok; 21. Telo; 22. Prsteň
Odstránenie a inštalácia
Autá 1983-91.
1. Demontujte brzdové bubny.
2. Odpojte lanko ručnej brzdy.
3. Odskrutkujte 4 matice brzdového štítu a vyberte zostavu hriadeľa nápravy s štítom, puzdrom a ložiskom.
4. Odstráňte krúžok a nastavovacie podložky (na nastavenie predpätia ložiska), po zabezpečení ich bezpečnosti.
5. Vytlačte olejové tesnenie zo zadnej nápravy.
6. Odskrutkujte maticu, odstráňte podložky a pomocou sťahováka stlačte ložisko (dosky so 4 otvormi oproti čapom ložiskového telesa).
7. Vyrazte vonkajší krúžok ložiska z puzdra a odstráňte tesnenie.
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
9. Naneste mazivo na ložisko a utiahnite matice a skrutky požadovaným krútiacim momentom.
10. Pomocou špeciálneho tŕňa natlačte ložiskové krúžky (1 – puzdro, 2 – doraz).
11. Pomocou špeciálneho tŕňa zatlačte olejové tesnenie (1 – teleso ložiska, 2 – doraz).
12. Skontrolujte axiálnu vôľu hriadeľa nápravy, ktorá by mala byť 0,05–0,20 mm, v prípade potreby ju upravte (pozri pododdiel 9.4.2).
Autá 1992-98.
1. Demontujte brzdový strmeň a kotúč, odpojte lanko ručnej brzdy.
2. Na vozidlách s ABS demontujte snímač rýchlosti.
3. Odstráňte hriadeľ nápravy zo zadnej nápravy (v prípade potreby použite rázový uťahovák).
4. Odstráňte poistný krúžok a vyrazte upevňovaciu skrutku brzdového štítu.
5. Ak chcete odrezať poistný krúžok, musíte odstrániť jeden z čapov (1 - brzdový štít).
6. Upnite hriadeľ nápravy do zveráka a opatrne opilujte poistný krúžok ložiska na hrúbku 1–2 mm pomocou ručnej brúsky (1 – ručná brúska, 2 – teleso ložiska, 3 – poistný krúžok).
7. Potom krúžok odrežte sekáčom.
8. Obrúste roh upevňovacej dosky MB990861 a upevnite upevňovací prvok k hriadeľu nápravy nasadením podložiek a utiahnutím matíc.
9. Vytlačte hriadeľ nápravy z ložiskového telesa.
10. Pomocou nástroja MB990861 a lisu odstráňte ložiskový krúžok z hriadeľa nápravy (1 – opracovaná hrana dosky, 2 – doska, 3, 5 – podložka, 4 – puzdro, 6 – skrutka, 7 – matica).
11. Na vozidlách s ABS odstráňte olejové tesnenie a kryt proti prachu.
12. Na vozidlách bez systému ABS pritlačte rotor umiestnením pomocnej dosky s hrúbkou 1 mm medzi rotor a hriadeľ nápravy (1, 2 – doska, 3 – podpera).
Pozor! Aby ste predišli ohnutiu rotorovej dosky pri jej vytláčaní, použite ako podperu tŕň, ktorého priemer zodpovedá priemeru príruby hriadeľa nápravy.
13. Odstráňte zvyšné diely z hriadeľa nápravy.
14. Odstráňte brzdový štít.
15. Nainštalujte odstránený vnútorný krúžok a pomocou nástroja MB990799-01 vytlačte vonkajší krúžok (1).
16. Ložisko zaistite nástrojom MB 990560 na vyrazenie hriadeľa nápravy.
17. Odstráňte ložiskové puzdro.
18. Odstráňte krúžok a vytlačte olejové tesnenie zo zadnej nápravy.
19. Vymeňte opotrebované diely. Časti označené písmenom N sa tiež musia vymeniť.
20. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí, pričom sa berie do úvahy nasledujúce.
21. Zatlačte tesnenie hriadeľa nápravy pomocou nástrojov MB990932-01 a MB990938-01 alebo ekvivalentných nástrojov.
22. Namažte a zatlačte vonkajší krúžok ložiska pomocou nástroja MB990890-01.
23. Natlačte rotor na hriadeľ nápravy pomocou nástroja MB991388.
24. Po namazaní a namontovaní vnútorného krúžku ložiska N1 zatlačte tesnenie ložiskového telesa pomocou nástrojov MB990936-01 a MB990938-01.
25. Natlačte vnútorný krúžok ložiska N₂ na hriadeľ nápravy pomocou nástroja MB990799.
Pozor! Obe ložiskové krúžky musia byť tesne pritlačené k sebe. Poloosy zadnej nápravy s diferenciálom s obmedzeným preklzom majú rôzne dĺžky (pravá poloos je dlhšia).
26. Natlačte poistný krúžok ložiska na hriadeľ nápravy pomocou nástroja MB990799-01 s počiatočnou silou 5 Tf a konečnou silou 10–11 Tf.
Pozor! Ak je konečná sila menšia ako špecifikovaná, vymeňte hriadeľ nápravy.
27. Po namontovaní poistného krúžku skontrolujte medzeru A medzi poistným (1) a poistným (2) krúžkom, ktorá by nemala presiahnuť 0,166 mm.
28. V opačnom prípade vyberte poistný krúžok podľa hrúbky pomocou nasledujúceho farebného kódovania hrúbky: 2,17 mm – žiadna, 2,01 – žltá, 1,85 – modrá, 1,69 – ružová, 1,53 – červená.
29. Všetky spoje utiahnite požadovanými krútiacimi momentmi.