Садржај: Поступак демонтаже полуосовине задње…⤓ Поступак демонтаже полуосовине задње…⤓ Уклањање и инсталација ⤓
Преносни однос задње осовине је назначен на плочици причвршћеној на преграду моторног простора. То је 4-битни број другачије после размака, следи 5 цифара кода пренос (на пример 3545 одговара передаточному броју 3,545:1). На овим аутомобилима постављен самоблокирующийся диференцијал са ограниченим проскальзыванием.
Поступак демонтаже полуосовине задње осовине (осим за возила 1992-98)
Н – подложно замени; 1. Бубањ; 2. Вијак за монтажу сајле ручне кочнице; 3. Врх сајле ручне кочнице; 4. Кочионе цеви; 5. Орашасти плодови; 6. Склоп полуосовине; 7. Подешавање подлошки; 8. Прстен; 9. Заштитна навртка; 10. Машина за прање веша; 11. Машина за прање веша; 12. Полуосовина; 13. Унутрашњи прстен; 14. Тело; 15, 17. Печат; 16. Спољни прстен
Поступак демонтаже полуосовине задње осовине (1992-98)
Н – подложно замени; 1. Кочионе цеви; 2. Задња кочница; 3. Диск; 4. Вијак сајле ручне кочнице; 5. Врх сајле ручне кочнице; 6. Склоп ручне кочнице; 7. Сензор брзине; 8. Склоп полуосовине; 9. Задржавајући прстен; 10. Прстен за задржавање лежаја; 12. Први унутрашњи трн лежаја; 13. Други унутрашњи лежајни трн; 14, 23. Печат; 15. Блатник (за аутомобиле без ABS система); 16. Ротор (на возилима са ABS системом); 17. Полуосовина; 18. Штит кочнице; 19. Носач сензора брзине; 20. Спољни лежајни трн; 21. Тело; 22. Прстен
Уклањање и инсталација
Аутомобили 1983-91.
1. Уклоните кочионе добоше.
2. Одспојите сајлу ручне кочнице.
3. Одврните 4 навртке кочионог штита и уклоните склоп полуосине са штитом, кућиштем и лежајем.

4. Уклоните прстен и подлошке за подешавање (за подешавање преднапрезања лежаја), водећи рачуна да су неоштећени.
5. Притисните уљну заптивку из задње осовине.

6. Одврните навртку, уклоните подлошке и притисните лежај помоћу извлакача (плоче са 4 рупе насупрот клинова кућишта лежаја).

7. Избаците спољни лежај из кућишта и уклоните заптивку.
8. Монтажа се врши обрнутим редоследом.
9. Нанесите маст на лежај и затегните навртке и вијке потребним обртним моментом.

10. Притиснути лежајеве помоћу посебног трна (1 – кућиште, 2 – граничник).

11. Притисните уљну заптивку помоћу посебног трна (1 – кућиште лежаја, 2 – граничник).
12. Проверите аксијални зазор полуосине, који треба да буде 0,05–0,20 мм, подесите га ако је потребно (видети пододељак 9.4.2).
Аутомобили 1992-98.
1. Скините кочиону чељуст и диск, одспојите сајлу ручне кочнице.
2. На возилима са ABS-ом, уклоните сензор брзине.
3. Скините полуосовину са задње осовине (ако је потребно, користите ударни извлакач).
4. Уклоните прстен за задржавање и избијте вијак за монтажу штитника кочнице.

5. Да бисте одсекли прстен за закључавање, потребно је да уклоните један од клинова (1 - штитник кочнице).

6. Стегните полуосину у шкрипцу и пажљиво истругајте осигуравајући прстен лежаја на дебљину од 1–2 мм помоћу ручне брусилице (1 – ручна брусилица, 2 – кућиште лежаја, 3 – осигуравајући прстен).

7. Након овога, оборити прстен длетом.
8. Обрусите угао плоче за причвршћивање MB990861 и причврстите причвршћивач на осовину одабиром подлошки и затезањем навртки.
9. Притисните осовину из кућишта лежаја.

10. Користећи уређај MB990861 и пресу, уклоните лежајни прстен са полуосине (1 – обрађена ивица плоче, 2 – плоча, 3, 5 – подлошка, 4 – кућиште, 6 – вијак, 7 – навртка).
11. На возилима са ABS-ом, уклоните заптивку уља и поклопац за прашину.

12. На возилима без ABS система, притисните ротор постављањем помоћне плоче дебљине 1 mm између ротора и полуосине (1, 2 – плоча, 3 – носач).
Пажња! Да бисте избегли савијање роторске плоче приликом истезања, користите трн као ослонац, чији пречник одговара пречнику прирубнице полуосине.
13. Уклоните преостале делове са полуосине.
14. Уклоните штитник кочнице.

15. Уградите уклоњени унутрашњи прстен и, користећи алат MB990799-01, истисните спољашњи прстен (1).

16. Осигурајте лежај алатом MB 990560 за избијање полуосе.
17. Уклоните кућиште лежаја.
18. Уклоните прстен и истисните уљну заптивку из задње осовине.
19. Замените истрошене делове. Делови означени словом Н такође подлежу замени.
20. Монтажа се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће.
21. Утисните заптивку полуосине помоћу алата МВ990932-01 и МВ990938-01 или еквивалентних.
22. Подмажите и утисните спољни лежај помоћу алата MB990890-01.
23. Притисните ротор на осовину помоћу алата MB991388.
24. Утисните заптивку кућишта лежаја помоћу алата МВ990936-01 и МВ990938-01, након подмазивања и уградње унутрашњег трна лежаја N1.
25. Притисните унутрашњи прстен лежаја бр.₂ на полуосину помоћу алата MB990799.
Пажња! Оба лежаја морају бити чврсто притиснута један уз други. Полуосовине задње осовине са диференцијалом са ограниченим проклизавањем имају различите дужине (десна полуосовина је дужа).
26. Притисните прстен за задржавање лежаја на полуосино помоћу алата MB990799-01 почетном силом од 5 Tf и коначном силом од 10–11 Tf.
Опрез! Ако је коначна сила мања од наведене, замените полуосино вратило.

27. Након постављања сигурносног прстена, проверите зазор А између сигурносног (1) и блокирајућег (2) прстена, који не сме бити већи од 0,166 мм.
28. У супротном, изаберите осигуравајући прстен према дебљини, користећи следеће кодирање дебљине бојама: 2,17 мм – нема, 2,01 – жута, 1,85 – плава, 1,69 – ружичаста, 1,53 – црвена.
29. Затегните све спојеве потребним обртним моментима.
