Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Ручне гальмо — регулювання (Mitsubishi Colt 2)

  • Головна
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Ручне гальмо — регулювання
0
1. Перевірте хід важеля ручного гальма. Він повинен підніматися більш ніж 5-7 клацань. В іншому випадку відрегулюйте ручне гальмо.

2. Зніміть центральну консоль.



13.3а На деяких моделях регулювальні гайки тросиків ручного гальма розташовані під центральною консоллю - при регулюванні тросиків, поверніть обидві регулювальні гайки (вказані стрілками) на рівну кількість обертів (показана модель Precis)


3. Підкрутіть регулювальні гайки на балансирі настільки, щоб отримати потрібний хід важеля ручного гальма (13.3а, 13.3б).



13.3б На решті моделей тросики ручного гальма регулюються за допомогою однієї гайки.




13.4а На деяких моделях для регулювання вимикача сигнальної лампочки ручного гальма відкрутіть гвинт кріплення (вказаний стрілкою) і пересуньте вимикач як необхідно (показана модель Precis)






13.4б На інших моделях для регулювання вимикача підігніть язичок, встановлений на вимикачі (вказаний стрілкою) (модель Galant)


4. У разі необхідності відрегулюйте вимикач сигнальної лампочки ручного гальма. Для цього відкрутіть гвинт вимикача і посуньте вимикач вгору-вниз, як необхідно, або підігніть язичок (13.4а, 13.4б). Після регулювання положення вимикача, надійно закрутіть гвинт.

5. Підніміть задню частину автомобіля і покрутіть колеса, перевіривши, щоб гальма не заважали їхньому обертанню.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 2 і 3: Тормозна система
Наступні ▶

Сервопідсилювач гальм — перевірка, зняття та встановлення
Прокачування гальмівної системи
Гальмівні шланги та трубки — перевірка та заміна
Клапан обмеження тиску — зняття та встановлення
Головний циліндр гальмівної системи — зняття, перебирання та встановлення
Троси ручного гальма — заміна
Вимикач вогнів стоп-сигналу — зняття, встановлення та регулювання
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Ручне гальмо — пристрій Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Гальмо стоянки — регулювання Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Стоянкове (ручне) гальмо Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Реостат регулювання підсвічування панелі приладів Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Регулювання переднього сидіння Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Регулювання передніх сидінь Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 47 + 33

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.