2. Манжету можна замінити без зняття масляного піддону та кришки манжети. Однак цей метод не рекомендується, оскільки кромки жорсткі манжети і манжету можна випадково вивернути або пошкодити під час установки. Якщо ви хочете спробувати, витягніть стару манжету. Нанесіть шар чистого масла на шийку колінвала, що ущільнюється, і кромки нової манжети і обережно запресуйте манжету в отвір. Кромки манжети жорсткі, тому надягайте її на шию колінвала обережно за допомогою гладкого предмета, наприклад ручки торцевого ключа.
16.2а. Найшвидшим (але не рекомендованим) способом заміни задньої манжети на двигуні 1,5 л є витягування старої манжети викруткою - на інших моделях необхідно зняти кришку задньої манжети
3. Рекомендується використовувати наведений нижче спосіб, який вимагає зняття піддону (див. розділ 13) та кришки манжети.
4. Після зняття масляного піддону відгвинтіть болти кріплення кришки манжети, від'єднайте кришку і видаліть весь матеріал старої прокладки.
5. Встановіть манжету з тримачем на пару дерев'яних брусків і витягніть стару манжету з зворотного боку за допомогою металевого стрижня та молотка.
6. Вставте нову манжету в тримач за допомогою дерев'яного бруска або грубого відрізка. діаметр якої дещо менший за зовнішній діаметр манжети.
7. Змастіть поверхню коленвала, що ущільнюється, і кромки нової манжети чистим моторним маслом. Встановіть нову прокладку на блок циліндрів.
8. Повільно та обережно надягніть манжету на колінвал. Кромки манжети жорсткі, тому надягайте її на шию колінвала обережно за допомогою гладкого предмета, наприклад, ручки торцевого ключа, одночасно притискаючи кришку блоку циліндрів.
9. Вставте на місце та затягніть болти кріплення з моментом, зазначеним у специфікації цього розділу. Нижній ущільнювальний фланець тримача не повинен виступати за нижній фланець ущільнювача (ребро масляного піддону) блоку циліндрів.
10. Решта виконується в послідовності, зворотній розбиранні.
11. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків олії.