Зміст: Перевірка ⤓ Регулювання ⤓
Після регулювання натягу, зняття або заміни зубчастого ременя, а також після віддавання кріплення насоса впорскування або шківів зубчастого ременя повинно обов'язково проводити регулювання початку подачі палива насосом упорскування.
Початок подачі може перевірятись як на знятому, так і на встановленому двигуні. Для перевірки необхідний стрілочний індикатор із відповідним адаптером для повертання його в насос.
Умови перевірки:
- Правильне натяг зубчастого ременя, див. п. 1.12.
- Правильне регулювання керування двигуном, див. п. 1.18.
- Двигун має робочу температуру (температура рідини, що охолоджує, близько 80°C). Включено режим швидкого холостого ходу, див. рис. К-2402.
Перевірка
Вимкнути запалення.
Встановити колінчастий вал положення ВМТ циліндра 1.
Послабити кріплення накидних гайок трубопроводу впорскування на насосі за допомогою гайкового ключа. При цьому ключем дотримувати клапан тиску.
Вивернути болт-пробку (контрольну заглушку) на кришці насоса впорскування.
Повернути адаптер, наприклад MITSUBISHI MD-998720, і малий індикатор стрілки (діапазон вимірювання від 0 до 3.0 мм) замість контрольної заглушки.
Повернути колінчастий вал проти годинникової/стрілки приблизно на 30° перед ВМТ. Перевірте, чи правильно вставлено адаптер. Виставити стрілочний індикатор на "0".
Повертати шків трохи в обидві сторони та перевірити, чи рухається голка стрілочного індикатора. Після цього точно виставити шків у положення колінчастого валу 30° перед ВМТ.
Повернути колінчастий вал за годинниковою стрілкою у положення 7° після ВМТ. При цьому стрілочний індикатор повинен відображати потрібне значення. Необхідне значення: 0,97-1,03 мм.
Увага: Якщо виміряне значення знаходиться у вказаному допуску, нового регулювання не потрібно. Під час проведення нового регулювання встановлювати значення 10 мм.
[Стаття була запозичена із сайту mitsubishiman]
Регулювання
Якщо виміряне значення не знаходиться у вказаному діапазоні, злегка послабити кріплення 2-х гайок ТНВД, див. рис. К-2401.
Повертати насос упорскування вправо або вліво до отримання виміряного значення, що дорівнює 1 мм, і тимчасово затягнути гайки насоса впорскування.
Повторити перевірку початку подачі та при необхідності відкоригувати регулювання.
Відвернути адаптер зі стрілочним індикатором і загорнути контрольну заглушку з новою прокладкою, затягнувши 15 Нм. При нещільності підтягнути болт до 20 Нм.