Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Lancer 9 (2000-2007, benzín) Lancer 3 a 5 (1984-1992)

Kontrola/nastavenie spustenia dodávky paliva vstrekovacím čerpadlom (Mitsubishi Lancer 3)

  • Hlavná
  • Lancer
  • 3 (1984-1992)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový energetický systém
  • Kontrola/nastavenie spustenia dodávky paliva vstrekovacím čerpadlom
0
Obsah: Vyšetrenie ⤓ Úprava ⤓
Po úprave napnutia, odstránení alebo výmene ozubeného remeňa, ako aj po uvoľnení vstrekovacieho čerpadla alebo remenice ozubeného remeňa je potrebné upraviť spustenie dodávky paliva vstrekovacím čerpadlom.

Začiatok podávania je možné kontrolovať pri odmontovanom motore aj pri namontovanom motore. Na kontrolu potrebujete číselník s príslušným adaptérom na zaskrutkovanie do čerpadla.

Skontrolujte podmienky:
  • Správne napnutie rozvodového remeňa, pozri odsek 1.12.
  • Správne nastavenie ovládania motora, pozri odsek 1.18.
  • Motor je zahriaty na prevádzkovú teplotu (teplota chladiacej kvapaliny je cca 80°C). Je aktivovaný rýchly režim nečinnosti, pozri obr. K-2402.

Vyšetrenie



Vypnite zapaľovanie.

Nastavte kľukový hriadeľ do polohy TDC valca 1.



Uvoľnite spojovacie matice vstrekovacieho potrubia na čerpadle pomocou kľúča. Súčasne držte tlakový ventil kľúčom.

Odskrutkujte zátku (ovládaciu zátku) na kryte vstrekovacieho čerpadla.

Namiesto ovládacej zástrčky naskrutkujte adaptér, napríklad MITSUBISHI MD-998720 a malý číselník (rozsah merania od 0 do 3,0 mm).



Pred TDC otočte kľukový hriadeľ proti smeru hodinových ručičiek/v smere hodinových ručičiek približne o 30°. Skontrolujte, či je adaptér správne vložený. Nastavte číselník na "0".



Mierne otočte kladku v oboch smeroch a skontrolujte, či sa indikátor ihly pohybuje. Potom presne zarovnajte remenicu do polohy kľukového hriadeľa 30° pred TDC.



Otočte kľukový hriadeľ v smere hodinových ručičiek do polohy 7° po TDC. V tomto prípade by mal číselník ukazovať požadovanú hodnotu. Požadovaná hodnota: 0,97-1,03 mm.

Poznámka: Ak je nameraná hodnota v rámci špecifikovanej tolerancie, nie je potrebná žiadna ďalšia úprava. Pri novom nastavení nastavte hodnotu na 10 mm.


Úprava



Ak nameraná hodnota nie je v uvedenom rozsahu, mierne povoľte 2 matice vstrekovacieho čerpadla paliva, viď obr. K-2401.



Otáčajte vstrekovacím čerpadlom doprava alebo doľava, kým nedosiahnete nameranú hodnotu 1 mm a dočasne utiahnite matice vstrekovacieho čerpadla.



Zopakujte kontrolu začiatku podávania a v prípade potreby upravte nastavenie.

Odskrutkujte adaptér s číselníkom a naskrutkujte kontrolnú zátku s novým tesnením a dotiahnite ju silou 15 Nm. V prípade netesností utiahnite skrutku na 20 Nm.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Dmitrij Vasiliev
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Lancer 3 a 5: Dieselový energetický systém
Ďalšie ▶

Odstránenie a inštalácia vstrekovačov
Vysokotlakové palivové čerpadlo (HFP)
Vstrekovací systém — zariadenie
Kontrola/nastavenie otáčok voľnobehu
Kontrola a výmena uzatváracieho ventilu paliva
Prevádzka v zime
Diagnostika porúch systému napájania dieselového motora
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Spustenie dodávky paliva vstrekovacím čerpadlom — kontrola… Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Nastavenie predných sedadiel Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Nastavenie uhla stĺpika riadenia Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Reostat pre nastavenie osvetlenia prístrojovej dosky Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Nastavenie časovania vstrekovania paliva Mitsubishi Pajero 1 a 2 (1982-1999)
➤ Kontrola a nastavenie časovania vstrekovania paliva Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 14 + 17

       





Lancer 9 (2000-2007, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motorov MPI
  • Oprava motorov GDI
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva MPI
  • Systém vstrekovania paliva GDI
  • Nasávací a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Variátor (CVT)
  • Hnacie hriadele a prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia (salón)
  • Schémy zapojenia (kombi)
Lancer 3 a 5 (1984-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Karburátor
  • Vstrekovanie paliva
  • Dieselový energetický systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.