Увага: випадкове спрацювання подушки безпеки може призвести до серйозних травм, тому виконуйте лише ті операції та застосовуйте лише ті інструменти, які вказані в цьому розділі.
1. Щоб уникнути травмування через випадкове розкриття подушки безпеки та випадкового спрацювання ременя з переднатягувачем, при обслуговуванні цих систем необхідно уважно вивчити та виконувати всі вимоги техніки безпеки, зазначені в цьому розділі.
2. Забороняється використовувати будь-які електричні контрольні прилади при обслуговуванні безпосередньо або в зоні розташування елементів системи SRS, за винятком зазначених у цьому розділі.
3. При обслуговуванні елементів SRS необхідно брати до уваги застережливі етикетки.
4. Ніколи не намагайтеся ремонтувати такі елементи системи SRS: електронний блок керування SRS, спіральний провід, модуль передньої подушки безпеки (водія або пасажира на передньому сидінні), ремінь безпеки з переднатягувачем.
Увага: при виявленні несправності будь-якого з елементів системи вони підлягають заміні виключно відповідно до методики, наведеної в цьому розділі.
5. Забороняється ремонтувати роз'єми електропроводки системи SRS. При виявленні несправності в роз'ємі необхідно замінити джгут проводів повністю. У разі виявлення несправності у дроті, замініть або відремонтуйте джгут проводів відповідно до таблиці "Перевірка джгута проводів електронного блоку керування SRS".
Таблиця перевірки джгутів проводів електронного блоку управління SRS.
Роз'єм електронного блоку керування SRS (вид ззаду).
6. Після від'єднання дроту від негативної клеми акумулятора зачекайте щонайменше 60 секунд, перш ніж розпочати подальшу роботу. Система SRS сконструйована таким чином, що після вимкнення акумулятора на короткий час зберігається достатня напруга для спрацювання подушки безпеки. Тому виконання ремонтних робіт, пов'язаних із системою SRS, відразу ж після відключення акумуляторної батареї може призвести до випадкового спрацювання подушок безпеки та нанесення тяжких травм обслуговуючого персоналу.
7. Особливості перевірки джгута проводів електронного блоку управління SRS:
Для перевірки вставте тонкий щуп зі зворотного боку гнізда, як показано на малюнку.
Висновки роз'єму мають спеціальне струмопровідне покриття, яке може бути пошкоджене при безпосередньому контакті передньої частини виводів зі щупом.
8. При виконанні робіт у зонах встановлення елементів системи SRS (навіть якщо ці роботи безпосередньо не пов'язані з подушкою безпеки системи SRS) необхідно дотримуватися таких вимог:
- а) Під час зняття або встановлення деталей не допускаються будь-які поштовхи або удари по компонентах системи SRS.
Увага:
- Компоненти системи SRS не витримують нагріву понад 93° (електронний блок управління SRS, модулі подушок безпеки та спіральний провід), ремені безпеки з переднатягувачами не витримують нагріву понад 90°, тому перед гарячою сушкою автомобіля після фарбування необхідно знімати зазначені вище елементи.
- Компоненти системи SRS, зняті з автомобіля, зберігайте у чистому та сухому місці. Модуль подушки безпеки слід зберігати на плоскій поверхні накладкою (м'якою стороною) вгору. Заборонено ставити на ці деталі сторонні предмети.
- б) Після встановлення компонентів системи SRS на місце, перевірте роботу індикатора SRS та переконайтеся, що система працює нормально.
9. При підключенні або вимкненні діагностичного приладу переконайтеся, що ключ замку запалювання знаходиться в положенні "OFF" (OFF).