Upozorenje: Slučajno aktiviranje zračnog jastuka može uzrokovati ozbiljne ozljede, stoga izvodite samo postupke i alate navedene u ovom poglavlju.
1. Kako biste izbjegli osobne ozljede zbog slučajnog aktiviranja zračnog jastuka i slučajnog aktiviranja sigurnosnog pojasa, prilikom servisiranja ovih sustava morate pažljivo pregledati i slijediti sve sigurnosne mjere opreza u ovom poglavlju.
2. Zabranjeno je korištenje bilo kakvih električnih upravljačkih uređaja prilikom servisiranja izravno ili u prostoru gdje se nalaze elementi SRS sustava, osim onih navedenih u ovom poglavlju.
3. Prilikom servisiranja SRS komponenti potrebno je poštivati oznake upozorenja.
4. Nikada ne pokušavajte popraviti sljedeće komponente SRS-a: elektroničku upravljačku jedinicu SRS-a, namotanu žicu, modul prednjeg zračnog jastuka (vozača ili suvozača), zatezač sigurnosnog pojasa.
Pažnja: ako se otkrije kvar na bilo kojem od elemenata sustava, oni se moraju zamijeniti isključivo prema metodologiji danoj u ovom poglavlju.
5. Zabranjeno je popravljati konektore električnog ožičenja SRS sustava. Ako se otkrije kvar na konektoru, mora se zamijeniti cijeli kabelski svežanj. Ako se pronađe greška u ožičenju, zamijenite ili popravite kabelski svežanj u skladu s tablicom pregleda kabelskog svežnja SRS elektroničkog upravljačkog modula.
Tablica za provjeru kabelskih svežnja elektroničke upravljačke jedinice SRS.
Priključak elektroničke upravljačke jedinice SRS (pogled straga).
6. Nakon odspajanja kabela s negativnog pola akumulatora, pričekajte najmanje 60 sekundi prije nego nastavite s daljnjim radom. SRS sustav je konstruiran na takav način da nakon odspajanja akumulatora kratko vrijeme ostaje dovoljan napon za aktiviranje zračnog jastuka. Stoga izvođenje popravaka SRS sustava odmah nakon odspajanja akumulatora može rezultirati slučajnim otvaranjem zračnih jastuka i ozbiljnim ozljedama servisnog osoblja.
7. Značajke provjere kabelskog svežnja elektroničke upravljačke jedinice SRS:
Za provjeru umetnite tanku sondu sa stražnje strane konektora, kao što je prikazano na slici.
Pinovi konektora imaju poseban vodljivi premaz koji se može oštetiti ako prednji dio kontakta dođe u izravan kontakt sa sondom.
8. Prilikom izvođenja radova u područjima gdje su ugrađeni elementi SRS sustava (čak i ako ti radovi nisu izravno povezani sa SRS zračnim jastukom), moraju se poštivati sljedeći zahtjevi:
- a) Prilikom uklanjanja ili postavljanja dijelova, nemojte dopustiti nikakve udarce ili udarce na komponente SRS sustava.
Pažnja:
- Komponente SRS sustava ne mogu izdržati temperature iznad 93° (elektronička upravljačka jedinica SRS, moduli zračnih jastuka i namotana žica), sigurnosni pojasevi sa zatezačima ne mogu izdržati temperature iznad 90°, stoga se gore navedeni elementi moraju ukloniti prije sušenja vozila nakon lakiranja.
- Komponente SRS sustava uklonjene iz vozila pohranite na čisto i suho mjesto. Modul zračnog jastuka treba biti pohranjen na ravnoj površini s podlogom (mekom stranom) okrenutom prema gore. Zabranjeno je stavljati strane predmete na te dijelove.
- b) Nakon ugradnje komponenti SRS sustava na mjesto, provjerite rad SRS indikatora i uvjerite se da sustav radi normalno.
9. Prilikom spajanja ili odspajanja alata za ispitivanje, provjerite je li prekidač paljenja u položaju OFF.