Зміст: Зняття верхнього важеля у зборі ⤓ Установка верхнього важеля у зборі ⤓ Перевірка моменту стягування…⤓ Перевірка захисного чохла кульової…⤓ Заміна захисного чохла кульової…⤓
Зняття верхнього важеля у зборі
1. Зняти датчик висоти передньої підвіски та з'єднання верхнього важеля (1).
2. Вивернути монтажний болт кронштейна кріплення датчика швидкості переднього колеса (2).
3. Зняти гальмівний шланг (3).
4. Зняти шплінт (4).
5. Вивернути сполучну гайку шарнірного з'єднання верхнього важеля та поворотного кулака (5).
Оригінал можна знайти на сайті (mitsubishiman)
6. Викрутити болт верхнього важеля (6).
7. Зняти верхній важіль у зборі (7).
8. Вивернути з'єднувальний болт верхнього важеля у зборі та передній рами (8).
9. Зняти шарнірне з'єднання верхнього важеля у зборі (9).
Установка верхнього важеля у зборі
Примітка. При установці болти затягнути моментами, вказаними на малюнку.
1. Встановити шарнірне з'єднання верхнього важеля у зборі (9).
2. Закрутити з'єднувальний болт верхнього важеля у збиранні та передній рами (8).
3. Встановити верхній важіль у збиранні (7).
4. Загорнути болт верхнього важеля (6).
5. Загорнути сполучну гайку шарнірного з'єднання верхнього важеля та поворотного кулака (5).
6. Встановіть шплінт (4).
7. Встановити гальмівний шланг (3).
8. Закрутити монтажний болт кронштейна кріплення датчика швидкості переднього колеса (2).
9. Встановити датчик висоти передньої підвіски та з'єднання верхнього важеля (1).
10. Перевірити пильовик щодо наявності подряпин і ушкоджень.
11. Перевірити та відрегулювати кути установки коліс.
Перевірка моменту стягування кульової опори верхнього важеля
1. Покачати кілька разів палець кульової опори, встановити гайку на палець і за допомогою спеціального інструменту виміряти момент початку обертання кульової опори.
Номінальна величина: 0,4-5,6 Н·м.
2. Якщо виміряне значення перевищує номінальну величину, замініть верхній важіль у зборі.
3. Якщо виміряна величина менша за номінальну, перевірити легкість руху пальця в кульовій опорі. Якщо палець не заїдає і відсутній надмірний люфт, використання такої кульової опори (кульового шарніру) допускається.
Перевірка захисного чохла кульової опори верхнього важеля
1. Перевірити захисний чохол на наявність тріщин або пошкоджень, натискаючи на нього пальцем.
2. Якщо захисний чохол має тріщини або пошкодження, замініть верхній важіль у збиранні.
Примітка. Тріщини та пошкодження захисного чохла можуть спричинити пошкодження кульової опори. Якщо захисний чохол пошкоджено під час виконання робіт з обслуговування, замініть чохол.
Заміна захисного чохла кульової опори верхнього важеля
Замінити захисний чохол лише у разі його випадкового пошкодження під час виконання робіт з обслуговування наступним чином:
- 1. Зняти захисний чохол.
- 2. Нанести багатоцільове консистентне мастило на кромку і всередину захисного чохла.
- 3. Одягти захисний чохол за допомогою спеціального інструменту, доки він повністю не сяде на своє місце.
- 4. Перевірити захисний чохол на наявність тріщин або пошкоджень, натискаючи на нього пальцем.