Съдържание: Демонтиране на горния контролен носач ⤓ Монтиране на горния контролен носач ⤓ Проверка на въртящия момент на…⤓ Проверка на защитния маншон на…⤓ Подмяна на защитния капак на…⤓
Демонтиране на горния контролен носач
1. Свалете сензора за височина на предното окачване и съединението на горната част на носача (1).
2. Разхлабете монтажния болт на скобата на сензора за скорост на предното колело (2).
3. Свалете спирачния маркуч (3).
4. Извадете шплинта (4).
5. Развийте свързващата гайка на горната част на лоста и шарнира на кормилния щурвал (5).
6. Развийте монтажния болт на горната част на рамото (6).
7. Свалете горната част на рамото (7).
8. Развийте свързващия болт на горния лост и предната рамка (8).
9. Свалете шарнирния модул на горното рамо (9).
Монтиране на горния контролен носач
Забележка: При монтаж затегнете болтовете до въртящите моменти, показани на фигурата.
1. Монтирайте шарнирния модул на горното рамо (9).
2. Затегнете свързващия болт на горния лост и предната рамка (8).
3. Монтирайте горната част на рамото (7).
4. Затегнете монтажния болт на горната част на рамото (6).
5. Затегнете свързващата гайка на горната част на лоста и шарнира на кормилния щурвал (5).
6. Монтирайте шплинта (4).
7. Монтирайте спирачния маркуч (3).
8. Затегнете монтажния болт на скобата на сензора за скорост на предното колело (2).
(Източникът на статията е достъпен на mitsubishiman.ru)
9. Монтирайте сензора за височина на предното окачване и съединението на горната част на носача (1).
10. Проверете обувката за драскотини и повреди.
11. Проверете и регулирайте ъглите на регулиране на колелата.
Проверка на въртящия момент на затягане на сферичния шарнир на горната част на лоста
1. Разклатете щифта на сферичния шарнир няколко пъти, поставете гайката на щифта и с помощта на специален инструмент измерете момента, в който сферичният шарнир започне да се върти.
Номинална стойност: 0,4-5,6 Nm.
2. Ако измерената стойност надвишава стандартната стойност, сменете горната част на рамото.
3. Ако измерената стойност е по-малка от номиналната стойност, проверете лекотата на движение на щифта в сферичната връзка. Ако щифтът не залепва и няма прекомерен луфт, тогава използването на такава сферична връзка (сферична става) позволено.
Проверка на защитния маншон на сферичния шарнир на горната част на рамото
1. Проверете защитния капак за пукнатини или повреди, като го натиснете с пръст.
2. Ако защитният капак е напукан или повреден, сменете горната част на рамото.
Забележка: Пукнатини или повреди по защитния кожух могат да причинят повреда на сферичния шарнир. Ако защитният капак се повреди по време на работи по поддръжката, сменете го.
Подмяна на защитния капак на сферичния шарнир на горната част на рамото
Сменяйте защитния капак само ако е случайно повреден по време на работи по поддръжката, както следва:
- 1. Отстранете защитния капак.
- 2. Нанесете многофункционална грес по ръба и от вътрешната страна на защитния ботуш.
- 3. Поставете защитния капак с помощта на специален инструмент, докато той застане напълно на мястото си.
- 4. Проверете защитния капак за пукнатини или повреди, като го натиснете с пръст.