Система керування кондиціонером (Mitsubishi Pajero 4)

Система управління кондиціонером включає ланцюг управління джерелом електроживлення, систему управління муфтою зчеплення компресора, захисний контур, ланцюг передачі та інші компоненти; основними частинами системи є вимикач кондиціонера, блок керування кондиціонером (для системи кондиціювання з ручним керуванням) або модуль керування кондиціонером (для автоматичної системи кондиціювання), датчик температури випарника, датчик температури холодоагенту, перемикач тиску, температурний контролер та інші частини. Система керування призначена для забезпечення ефективного та безпечного функціонування системи кондиціювання та двигуна в будь-яких умовах.

Регулювання температури охолодження

Основними компонентами системи є датчик температури випарника, контролер кондиціонера та відповідні ланцюги. При зміні температури випарника, відповідно змінюється опір датчика, на контролер кондиціонера передається сигнал електричної напруги, що відповідає поточній температурі, потім посилюється сигнал в контурі підсилювача контролера, який керує роботою реле електромагнітної муфти зчеплення. Якщо реле електромагнітної муфти зчеплення увімкнено, електромагнітна муфта входить у зачеплення, і компресор починає працювати, температура при цьому знижується. При вимиканні реле електромагнітна муфта розчіплюється, компресор зупиняється і температура підвищується. Система керування кондиціонером управляє роботою компресора, підтримуючи температуру охолодження у заданому діапазоні.

Компресор

Двигун з електронною системою управління упорскуванням палива керує роботою компресора відповідно до навантаження двигуна в певних спеціальних умовах.

Компресор вимикається при запуску двигуна, початку руху, різкому розгоні та занадто високій частоті обертання двигуна.

Система захисту

Система забезпечує нормальну роботу системи кондиціювання, регулює тиск та температуру в системі за допомогою перемикача тиску в осушувачі та датчика температури випарника, а також виконує захисні функції. Функції системи включають:

• 1. Захист від низького тиску: якщо тиск стає нижчим за 0,196±0,02 МПа, перемикач тиску вимикається, обертання не передається на муфту зчеплення компресора, і компресор зупиняється.
• 2. Захист від високого тиску: якщо тиск перевищує 3,14+0,02 МПа, перемикач тиску вимикається, обертання не передається на муфту зчеплення компресора і компресор зупиняється.
• 3. Контроль високого тиску: якщо тиск перевищує 1,77±0,1 МПа, перемикач тиску замикається, електронний блок управління двигуном передається відповідний сигнал, в результаті чого збільшується частота обертання вентилятора охолодження.
• 4. Захист від низької температури: якщо датчик температури випарника визначає температуру нижче 5°C, муфта зчеплення компресора вимикається, компресор зупиняється.
• 5. Захист від високої температури: якщо датчик температури випаровувача визначає температуру вище 125°C, включається захист компресора від перегріву, і компресор зупиняється.