Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 és 2 (1982-1999)

Légkondicionáló vezérlőrendszer (Mitsubishi Pajero 4)

  • Főoldal
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Elektromos berendezések
  • Légkondicionáló
  • Légkondicionáló vezérlőrendszer
0
Tartalomjegyzék: Hűtési hőmérséklet szabályozása ⤓ Kompresszor ⤓ Védelmi rendszer ⤓
A klímaberendezés vezérlőrendszere tartalmaz egy tápegység vezérlő áramkört, egy kompresszor tengelykapcsoló vezérlőrendszert, egy védő áramkört, egy adatátviteli áramkört és egyéb alkatrészeket; a rendszer fő részei a klímaberendezés kapcsolója, a klímaberendezés vezérlőegysége (manuális klímaberendezéshez) vagy légkondicionáló vezérlőmodul (automata klímaberendezéshez), párologtató hőmérséklet-érzékelő, hűtőközeg hőmérséklet-érzékelő, nyomáskapcsoló, hőmérséklet-szabályozó és egyéb alkatrészek. A vezérlőrendszert úgy tervezték, hogy minden körülmények között biztosítsa a légkondicionáló rendszer és a motor hatékony és biztonságos működését.

Hűtési hőmérséklet szabályozása



A rendszer fő alkotóelemei a párologtató hőmérséklet-érzékelője, a légkondicionáló vezérlője és a kapcsolódó áramkörök. Amikor a párologtató hőmérséklete változik, az érzékelő ellenállása is ennek megfelelően változik, az aktuális hőmérsékletnek megfelelő elektromos feszültségjel kerül a klímaberendezés vezérlőjébe, majd a jelet felerősíti a vezérlő erősítő áramköre, amely az elektromágneses tengelykapcsoló relé működését vezérli. Amikor az elektromágneses tengelykapcsoló relé be van kapcsolva, az elektromágneses tengelykapcsoló bekapcsol, és a kompresszor működni kezd, miközben a hőmérséklet csökken. Amikor a relé kikapcsol, az elektromágneses tengelykapcsoló kiold, a kompresszor leáll, és a hőmérséklet emelkedik. A légkondicionáló vezérlőrendszer szabályozza a kompresszor működését, a hűtési hőmérsékletet egy meghatározott tartományon belül tartva.



Kompresszor



Az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező motor bizonyos különleges körülmények között a motor terhelésének megfelelően szabályozza a kompresszor működését.

A kompresszor kikapcsol a motor beindulásakor, vezetés közben, hirtelen gyorsításkor vagy túl magas motorfordulatszám esetén.

Védelmi rendszer



A rendszer biztosítja a légkondicionáló rendszer normál működését, szabályozza a rendszerben a nyomást és a hőmérsékletet a szárítóban lévő nyomáskapcsoló és a párologtató hőmérséklet-érzékelő segítségével, valamint védelmi funkciókat is ellát. A rendszer funkciói a következők:
  • 1. Alacsony nyomás elleni védelem: Amikor a nyomás 0,196 ± 0,02 MPa alá csökken, a nyomáskapcsoló kikapcsol, a forgás nem kerül továbbításra a kompresszor tengelykapcsolójához, és a kompresszor leáll.
  • 2. Nagynyomású védelem: amikor a nyomás meghaladja a 3,14 ± 0,02 MPa értéket, a nyomáskapcsoló kikapcsol, a forgás nem kerül át a kompresszor tengelykapcsolójára, és a kompresszor leáll.
  • 3. Nagynyomású szabályozás: Amikor a nyomás meghaladja az 1,77±0,1 MPa értéket, a nyomáskapcsoló zár, és egy megfelelő jel kerül továbbításra a motorvezérlő egységhez, ami a hűtőventilátor forgási sebességének növekedését eredményezi.
  • 4. Alacsony hőmérséklet elleni védelem: Amikor az elpárologtató hőmérséklet-érzékelője 5°C alatti hőmérsékletet érzékel, a kompresszor tengelykapcsolója kiold, és a kompresszor leáll.
  • 5. Magas hőmérséklet elleni védelem: Ha az elpárologtató hőmérséklet-érzékelője 125°C-nál magasabb hőmérsékletet érzékel, a kompresszor túlmelegedés elleni védelme aktiválódik, és a kompresszor leáll.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Miroslav Rakov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Pajero 4: Légkondicionáló
Következő ▶

A fűtési rendszer működési elvei
A hűtőrendszer működési elvei
Műszaki adatok
Speciális szerszám
Általános információk
Hűtőközeg-töltés
Főbb biztonsági követelmények
Rendszerhibák diagnosztizálása
Légkondicionáló vezérlőpanel
A fűtő- és ventilátoregység eltávolítása
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ A légkondicionáló rendszer leírása Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Légkondicionáló áramkör Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Fűtési, szellőzési és légkondicionáló rendszer Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Műszaki műveletek a fűtés és a légkondicionáló… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Általános információk a légkondicionáló rendszerről Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 17 + 22

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria méretei
  • Elektromos berendezések
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Pajero 1 és 2 (1982-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ülések és biztonsági övek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Tempomat
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.