Tartalomjegyzék: Ellenőrzés közvetlen vizuális…⤓ Tapintási hibavizsgálat ⤓ Hallásvizsgálat ⤓ A hűtőközeg mennyiségének ellenőrzése ⤓
Ellenőrzés közvetlen vizuális vizsgálattal és megfigyeléssel
A légkondicionáló rendszer meghibásodása vagy a normál működéstől való eltérés esetén bizonyos külső meghibásodási jelek jelentkeznek. Ebben az esetben az ellenőrzés közvetlen szemrevételezéssel és megfigyeléssel végezhető el.
1. Gondosan ellenőrizze az összes csövet törések vagy repedések szempontjából, valamint a kondenzátor és az elpárologtató külső felületeit olajfoltok és csíkok szempontjából. Ha zsírt találunk a fenti alkatrészek felületén, feltételezhetjük, hogy szivárgás keletkezett a rendszerben, és megpróbálhatjuk meghatározni a helyét szappanos vízzel történő teszteléssel a következő kulcsfontosságú pontokon:
- 1) Csatlakozók csövek és szelepek csatlakoztatásához.
- 2) Tömlők és tömlőcsatlakozók.
- 3) Kompresszor tömítés, első és hátsó burkolatok, tömítőgyűrűk stb.
- 4) Karcos, deformált területek a kondenzátor, az elpárologtató felületén.
2. Ellenőrzés a kémlelőablakon keresztül: A hűtőközeg mennyisége és állapota a vezeték kémlelőablakán keresztül ellenőrizhető.
A megfigyelés megkezdése előtt indítsa el a motort, kapcsolja be a légkondicionáló rendszert, és tartsa a motort magas alapjáraton (1000-1500 fordulat/perc) 5 percig, majd ellenőrizze a hűtőközeg keringésének állapotát az ellenőrzőablakon keresztül:
- 1) Ha a hűtőközeg áramlása egyenletes, és időnként buborékok képződnek benne, akkor a rendszer állapota normális.
- 2) Ha a hűtőközeg átlátszó és nem képződnek benne légbuborékok, akkor vagy egyáltalán nincs hűtőközeg a rendszerben, vagy túl sok hűtőközeget töltöttek be. Ha a szellőzőnyílások lehűlnek, a rendszer normálisan működik; ha nem, akkor hűtőközeg-szivárgás keletkezhetett.
- 3) A túl sok buborék az áramlásban a hűtőközeg elégtelenségének jele.
3. Ellenőrizze a vezetéket: keressen laza csatlakozásokat.
Tapintási hibavizsgálat
1. Ellenőrizze a légkondicionáló rendszer nagynyomású vezetékét.
Kapcsolja be a légkondicionálót, hagyja a kompresszort 10-20 percig járni, majd érintse meg ujjaival a légkondicionáló rendszer nagynyomású vezetékét a kompresszor kimenete → kondenzátor → szárító → tágulási szelep bemenete irányába. A hőmérsékletnek forróról melegre kell változnia.
Ha egyes alkatrészek túlmelegednek, az a nem kellően hatékony hőelvezetés miatt lehet; ha ezek az alkatrészek hidegek, az a vezeték elzáródását, a hűtőközeg hiányát, a kompresszor meghibásodását vagy nem hatékony működését jelzi.
2. Ellenőrizze a légkondicionáló rendszer alacsony nyomású vezetékét.
Kapcsolja be a légkondicionálót, hagyja a kompresszort 10-20 percig járni, érintse meg ujjaival a légkondicionáló rendszer alacsony nyomású vezetékét a kondenzátortól a kompresszor bemenete felé, a hőmérsékletnek hűvösről hidegre kell változnia.
Ha az alkatrészek nem hűlnek, és bizonyos helyeken dér képződik, a rendszer normál működése megszakad.
3. Ellenőrizze a hőmérséklet-különbséget a kompresszor kimeneténél.
Kapcsolja be a légkondicionálót, hagyja a kompresszort 10-20 percig járni, érintse meg az ujjaival a kompresszort a bemeneti és kimeneti pontokon, érezhető különbséget kell éreznie az alacsony és a magas nyomású vezetékek hőmérséklete között.
Ha a hőmérsékletkülönbség nem észrevehető, az azt jelzi, hogy nincs vagy elegendő hűtőközeg van a rendszerben.
4. Áramkör ellenőrzése: Manuálisan ellenőrizze az elektromos csatlakozókat a biztonságos csatlakozás, a lazaság vagy a túlmelegedés szempontjából.
Ha a csatlakozók lazák vagy forrók, a légkondicionáló rendszer meghibásodását a csatlakozók rossz vezetőképessége okozhatja.
Hallásvizsgálat
Bekapcsolás után figyelmesen figyelje a rendszert, hogy ellenőrizze a kompresszor működésének hangját és a külső zajok hiányát működés közben, ami lehetővé teszi annak meghatározását, hogy hol található a nem megfelelő hűtési hatékonyság oka - a kompresszorban vagy a vezetékben.
A hűtőközeg mennyiségének ellenőrzése
Módszer: vizuális ellenőrzés a légkondicionáló rendszer vezetékének kémlelőablakán keresztül.
| № | Jelek | Tankolás mennyisége | Az elimináció módszerei |
| 1 | Buborékok folyamatosan képződnek | Zárolt | 1. Ellenőrizze a gázszivárgást, szükség esetén javítsa meg. 2. Adjon hozzá hűtőközeget, amíg a buborékok eltűnnek, majd adjon hozzá további 50 g hűtőközeget. |
| 2 | Nincsenek buborékok | Nincs hűtőközeg, a rendszer eltömődött, vagy túl sok hűtőközeg | Lásd a 3) és 4) műveletek leírását. |
| 3 | Nincs különbség a kompresszor bemenete és kimenete között | Nincs hűtőközeg | 1. Ellenőrizze a gázszivárgást, szükség esetén javítsa meg. 2. Adjon hozzá hűtőfolyadékot, amíg a buborékok eltűnnek. |
| 4 | Jelentős különbség a kompresszor szívó- és kipufogógáza között | Normális vagy túl sok hűtőközeg | Leírását lásd a műveletek 5) 6). |
| 5 | Az áramlás azonnal megszűnik a légkondicionáló kikapcsolása után | Túl sok hűtőközeg | 1. Engedje le a hűtőközeget a rendszerből a megadott mennyiségig. |
| 6 | A légkondicionáló kikapcsolása után először buborékok képződnek, majd az áramlás tisztábbá válik | Finom | - |
Megjegyzés: Ha a környezeti hőmérséklet magasabb a normálisnál, akkor normál mennyiségű hűtőközeg esetén enyhe gázbuborék figyelhető meg az ellenőrző nyílásban.
Ellenőrzési feltételek:
- 1. Motorfordulatszám - 1500 fordulat/perc.
- 2. A fúvásintenzitás-kapcsoló "Gyors" állásban van.
- 3. Légkondicionáló kapcsoló - be.
- 4. Hőmérséklet-szabályozó kapcsoló - maximális hűtési állásban.
- 5. Minden autóajtó nyitva van.
