Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci Za oznake Kontakti Mapa   
Tvrtka Audi Tvrtka Ford Tvrtka Hyundai Tvrtka Kia Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes-Benz Tvrtka Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Dijagnoza kvarova sustava (Mitsubishi Pajero 4)

  • Glavna
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Dijagnoza kvarova sustava
0
Sadržaj: Provjera izravnim vizualnim…⤓ Ispitivanje taktilnog kvara ⤓ Test sluha ⤓ Provjera količine rashladnog sredstva ⤓

Provjera izravnim vizualnim pregledom i promatranjem



U slučaju kvara ili odstupanja od normalnog rada klima uređaja, javljaju se određeni vanjski znakovi neispravnosti. U ovom slučaju, provjera se može provesti izravnim pregledom i promatranjem.

1. Pažljivo provjerite sve cijevi na pukotine ili prekide, kao i vanjske površine kondenzatora i isparivača na mrlje i tragove ulja. Ako se na površini gore navedenih dijelova pronađe mast, moguće je pretpostaviti da je u sustavu došlo do curenja i pokušati točno odrediti njegovu lokaciju testiranjem sapunicom na sljedećim ključnim točkama:
  • 1) Priključci za spajanje cijevi i ventila.
  • 2) Crijeva i spojnice za crijeva.
  • 3) Brtva kompresora, prednji i stražnji poklopci, brtve itd.
  • 4) Ogrebana, deformirana područja na površini kondenzatora, isparivača.

2. Provjera kroz prozorčić za provjeru: Količina i stanje rashladnog sredstva mogu se provjeriti kroz prozorčić za provjeru voda.

Prije početka promatranja, pokrenite motor, uključite klima uređaj i održavajte motor na visokoj brzini praznog hoda (1000-1500 okretaja u minuti) 5 minuta, a zatim provjerite stanje cirkulacije rashladnog sredstva kroz prozorčić za pregled:
  • 1) Ako je protok rashladnog sredstva jednolik i ponekad se u njemu stvaraju mjehurići, tada je stanje sustava normalno.
  • 2) Ako je rashladno sredstvo prozirno i u njemu se ne stvaraju mjehurići zraka, tada ili u sustavu uopće nema rashladnog sredstva ili je dodano previše rashladnog sredstva. Ako se otvori za zrak ohlade, sustav radi normalno; ako ne, moguće je da je došlo do curenja rashladnog sredstva.
  • 3) Previše mjehurića u protoku znak je nedovoljne količine rashladnog sredstva.

3. Provjerite vod: provjerite ima li labavih spojeva.



Ispitivanje taktilnog kvara



1. Provjerite visokotlačni vod klima uređaja.

Uključite klima uređaj, pustite kompresor da radi 10-20 minuta, prstima dodirnite visokotlačni vod klima uređaja u smjeru izlaz kompresora → kondenzator → sušilica → ulaz ekspanzijskog ventila, temperatura bi se trebala promijeniti iz vrućeg u toplo.

Ako se neki dijelovi previše zagriju, to može biti zbog nedovoljno učinkovitog odvođenja topline; ako su ti dijelovi hladni, to ukazuje na blokadu u cijevi, nedostatak rashladnog sredstva, kvar ili neučinkovit rad kompresora.

2. Provjerite niskotlačni vod klima uređaja.

Uključite klima uređaj, pustite kompresor da radi 10-20 minuta, prstima dodirnite niskotlačni vod klima uređaja u smjeru od kondenzatora prema ulazu kompresora, temperatura bi se trebala promijeniti iz hladne u hladnu.

Ako dijelovi nisu hladni i ako se na određenim mjestima stvara mraz, normalno funkcioniranje sustava je poremećeno.

3. Provjerite temperaturnu razliku na izlazu kompresora.

Uključite klima uređaj, pustite kompresor da radi 10-20 minuta, prstima dodirnite kompresor na ulaznim i izlaznim mjestima, trebali biste osjetiti primjetnu razliku između temperatura niskotlačnih i visokotlačnih vodova.

Ako temperaturna razlika nije primjetna, to ukazuje na to da u sustavu nema ili nema dovoljno rashladnog sredstva.

4. Provjera strujnog kruga: Ručno provjerite električne konektore na sigurno spajanje, labavost ili zagrijavanje.

Ako su konektori labavi ili vrući, kvar klima uređaja može biti uzrokovan lošom vodljivošću konektora.



Test sluha



Pažljivo slušajte sustav nakon uključivanja kako biste provjerili zvuk rada kompresora i odsutnost vanjske buke tijekom njegovog rada, što će vam omogućiti da utvrdite gdje se nalazi uzrok nedovoljne učinkovitosti hlađenja - u kompresoru ili u vodu.

Provjera količine rashladnog sredstva



Metoda: vizualni pregled kroz prozorčić za pregled voda klima uređaja.

№ZnakoviVolumen punjenja gorivomMetode eliminacije
1Mjehurići se stalno stvarajuBlokiran1. Provjerite ima li curenja plina, po potrebi popravite.
2. Dodajte rashladno sredstvo dok mjehurići ne nestanu, a zatim dodajte još 50 g rashladnog sredstva.
2Nema mjehurićaNema rashladnog sredstva, sustav je blokiran ili previše rashladnog sredstvaVidi opis operacija 3) i 4).
3Nema razlike između ulaza i izlaza kompresoraBez rashladnog sredstva1. Provjerite ima li curenja plina, po potrebi popravite.
2. Dodajte rashladnu tekućinu dok mjehurići ne nestanu.
4Značajna razlika između usisa i ispuha kompresoraNormalno ili previše rashladnog sredstvaVidi opis operacija 5) i 6).
5Protok se odmah smiri nakon isključivanja klima uređajaPreviše rashladnog sredstva1. Ispustite rashladno sredstvo iz sustava do navedenog volumena.
6Nakon isključivanja klima uređaja, prvo se stvaraju mjehurići, a zatim protok postaje bistrijiFino-

Napomena: Ako je temperatura okoline viša od normalne, u kontrolnom otvoru će se primijetiti mali mjehurić plina s normalnom količinom rashladnog sredstva.


Uvjeti provjere:
  • 1. Brzina motora - 1500 o/min.
  • 2. Položaj prekidača za intenzitet puhanja je 'Brzo'.
  • 3. Uključivanje klima uređaja.
  • 4. Prekidač za kontrolu temperature - u položaju za maksimalno hlađenje.
  • 5. Sva vrata automobila su otvorena.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Miroslav Rakov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Pajero 4: Klima uređaj
Sljedeći ▶

Ključni sigurnosni zahtjevi
Punjenje rashladnog sredstva
Sustav upravljanja klima uređajem
Principi rada sustava grijanja
Principi rada sustava hlađenja
Upravljačka ploča klima uređaja
Uklanjanje grijača i ventilatorske jedinice
Ugradnja grijalice i ventilatorske jedinice
Grijaća jedinica
Ventilacijska jedinica
Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Dijagnostika kvarova sustava podmazivanja Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Dijagnostika kvarova rashladnog sustava Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Dijagnostika kvarova na komponentama i sustavima vozila Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Pregled crijeva sustava za podmazivanje i vakuumske pumpe Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Deflektori ventilacijskog sustava Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Uklanjanje zraka iz sustava napajanja (samo dizel motori) Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 17 + 16

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Tehničke specifikacije
  • Napajačka jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Sustav upravljanja motorom
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Dimenzije tijela
  • Električna oprema
  • Sigurnosni sustav (SRS)
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Sjedala i pojasevi
  • Instrumenti i kontrole
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Električna oprema motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonska vratila i osovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Tempomat
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Članci o Mitsubishi • Kontakti • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje web mjesta • Za oznake
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ovaj resurs postavlja kolačiće 🍪 kako bi vas izbjegao uznemiravati ponovljenim unosom podataka.