Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 и 2 (1982-1999)

Система за управление на климатика (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главна
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Електрическо оборудване
  • Климатик
  • Система за управление на климатика
0
Съдържание: Контрол на температурата на охлаждане ⤓ Компресор ⤓ Система за защита ⤓
Системата за управление на климатика включва верига за управление на захранването, система за управление на съединителя на компресора, защитна верига, верига за предаване на данни и други компоненти; основните части на системата са превключвателят на климатика, блокът за управление на климатика (за система за климатизация с ръчно управление) или модул за управление на климатика (за автоматична климатична система), сензор за температура на изпарителя, сензор за температура на хладилния агент, превключвател за налягане, регулатор на температурата и други части. Системата за управление е проектирана да осигури ефективна и безопасна работа на климатичната система и двигателя при всякакви условия.

Контрол на температурата на охлаждане



Основните компоненти на системата са сензорът за температура на изпарителя, контролерът на климатика и свързаните с него вериги. Когато температурата на изпарителя се промени, съпротивлението на сензора се променя съответно, електрически сигнал за напрежение, съответстващ на текущата температура, се предава към контролера на климатика, след което сигналът се усилва в усилвателната верига на контролера, която контролира работата на релето на електромагнитния съединител. Когато релето на електромагнитния съединител е включено, той се задейства и компресорът започва да работи, докато температурата пада. Когато релето е изключено, електромагнитният съединител се изключва, компресорът спира и температурата се повишава. Системата за управление на климатика контролира работата на компресора, поддържайки температурата на охлаждане в определен диапазон.



Компресор



Двигател с електронна система за впръскване на гориво контролира работата на компресора според натоварването на двигателя при определени специални условия.

Компресорът се изключва, когато двигателят стартира, по време на шофиране, при рязко ускорение или когато оборотите на двигателя са твърде високи.

Система за защита



Системата осигурява нормална работа на климатичната система, регулира налягането и температурата в системата с помощта на превключвателя за налягане в сушилнята и сензора за температура на изпарителя, а също така изпълнява защитни функции. Функциите на системата включват:
  • 1. Защита от ниско налягане: Когато налягането е по-ниско от 0,196 ± 0,02 MPa, превключвателят за налягане се изключва, въртенето не се предава на съединителя на компресора и компресорът спира.
  • 2. Защита от високо налягане: когато налягането надвиши 3,14+0,02 MPa, превключвателят за налягане се изключва, въртенето не се предава на съединителя на компресора и компресорът спира.
  • 3. Контрол на високо налягане: Когато налягането надвиши 1,77 ± 0,1 MPa, превключвателят за налягане се затваря, съответният сигнал се предава към блока за управление на двигателя, което води до увеличаване на скоростта на въртене на охлаждащия вентилатор.
  • 4. Защита от ниска температура: Когато сензорът за температура на изпарителя отчете температура под 5°C, съединителят на компресора се освобождава и компресорът спира.
  • 5. Защита от висока температура: Ако сензорът за температура на изпарителя засече температура по-висока от 125°C, защитата от прегряване на компресора ще се активира и компресорът ще спре.


(Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта MitsubishiMan)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Мирослав Раков
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Pajero 4: Климатик
Следващия ▶

Принципи на работа на отоплителната система
Принципи на работа на охладителната система
Технически спецификации
Специален инструмент
Обща информация
Зареждане с хладилен агент
Ключови изисквания за безопасност
Диагностика на системни повреди
Контролен панел на климатика
Демонтиране на нагревателя и вентилатора
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Схема 2. Система за управление на двигателя 4G13 Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Общи правила при работа с електронна система за управление Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, бензин)
➤ Система за управление на двигателя (Galant 2.0 l SOHC… Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Система за управление на двигателя — описание на… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Система за управление на двигателя Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Проверка и регулиране на напрежението на задвижващия ремък… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 14 + 23

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Технически спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна система
  • Система управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Размери на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Система за безопасност (SRS)
  • Климатик
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Pajero 1 и 2 (1982-1999) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Седалки и предпазни колани
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Електрическа система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Круиз контрол
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.