1. Развийте дръжката напълно (вентилът е затворен), монтирайте адапторен вентил от страната с ниско налягане на устройството за измерване на налягане.
2. Свържете маркуча за пълнене (син) към адаптерния вентил.
3. Свържете бързоосвобождаващия се конектор (за ниско налягане) към (синия) маркуч за пълнене.
4. Свържете другия край на бързоосвобождаващия се конектор (за ниско налягане) към клапана за пълнене с ниско налягане.
Забележка: Клапанът за пълнене с ниско налягане трябва да бъде свързан към смукателния маркуч.
Внимание:
- Използвайте само инструменти, специално предназначени за работа с конектора R134a.
- Когато монтирате бързоосвобождаващия се конектор, натиснете здраво върху място "А" срещу пълнещия клапан, докато щракне. Докато свързвате, прокарайте ръката си по маркуча с натиск, за да проверите дали маркучът е усукван или прегънат.
5. Затворете клапаните за високо и ниско налягане на устройството за измерване на налягане.
6. Монтирайте адаптера на вакуумната помпа върху вакуумната помпа.
7. Свържете конектора на вакуумната помпа към адаптера на вакуумната помпа.
8. Свържете маркуча за пълнене (червен) към свързващия порт за R134a на адаптера на вакуумната помпа.
9. Затегнете дръжките на адаптивните клапани (вентилът е отворен).
10. Отворете клапана за ниско налягане на устройството за измерване на налягане.
11. Поставете превключвателя за захранване на вакуумната помпа в положение "ВКЛ.".
Внимание: Дори ако превключвателят за захранване на вакуумната помпа е в положение "ВКЛ.", тя няма да работи, защото свързването е било променено по време на работа (7).
12. За да включите вакуумната помпа, завъртете превключвателя на адаптера на вакуумната помпа към конектора R134a.
Внимание: Не включвайте компресора, за да изпомпате налягането от системата.
13. Необходими са приблизително 10 минути, за да се намали налягането до вакуумно налягане от 100 kPa или повече.
14. Поставете превключвателя на адаптера на вакуумната помпа в положение "ИЗКЛ." и изчакайте пет минути.
Внимание: Не работете с компресора във вакуумно състояние; в противен случай може да се повреди.
15. Извършете тестове за течове. Ако отрицателното налягане не намалее, няма теч.
Внимание: Ако отрицателното налягане спадне, затегнете допълнително връзките, след което повторете последователността на изпомпване.
16. Развийте дръжката, докато спре (вентилът е отворен), свържете пълнещия клапан към пълнещия контейнер.
17. Развийте дръжката на адаптивния клапан, докато спре (вентилът е затворен), разкачете вентила от устройството за измерване на налягане и го свържете към контейнера за пълнене.
18. Затегнете дръжката на пълнещия клапан (вентилът е затворен), да пробиете контейнера за пълнене.
19. Развийте дръжката на пълнещия клапан (вентилът е отворен), след това затегнете дръжката на адаптивния клапан (вентилът е отворен), за въвеждане на хладилен агент в системата.
Внимание: Ако контейнерът за пълнене се обърне с главата надолу в този момент, течният хладилен агент може да попадне в компресора, който може да се повреди от налягането на сгъстената течност. Дръжте контейнера за пълнене вертикално, така че хладилният агент да излиза в газообразно състояние.
20. Ако хладилният агент не тече, завъртете дръжката на адаптивния вентил докрай навън (вентилът е затворен).
21. Проверете за течове на газ с помощта на детектор за течове.
Ако се открие теч на газ, затегнете отново връзките, след което повторете последователността на пълнене, започвайки от стъпка 12.
Внимание: Необходимо е да се използва специален детектор за течове за конектора R134a.
Оригиналната статия е на уебсайта (MitsubishiMan)
22. Стартирайте двигателя.
23. Включете климатика и настройте най-ниската температура (режим на максимално охлаждане).
24. Задайте стабилна скорост на двигателя от 1500 об/мин.
25. Затегнете дръжката на адаптивния клапан (вентилът е отворен), напълнете системата с хладилен агент до определеното количество.
Внимание: Ако контейнерът за пълнене се обърне с главата надолу в този момент, течен хладилен агент под налягане може да попадне в компресора, което може да причини повреда на компресора поради налягането на сгъстената течност. Дръжте контейнера за пълнене вертикално, така че хладилният агент да излиза в газообразно състояние.
26. След като завършите пълненето с хладилен агент, развийте дръжката на адаптивния клапан, докато спре (вентилът е затворен).
27. Затегнете дръжката на пълнещия клапан (вентилът е затворен).
Разкачете бързоосвобождаващия се конектор (за ниско налягане) от клапана за пълнене с ниско налягане.
Внимание: Ако в контейнера за пълнене е останала течност, затегнете плътно клапана за пълнене и адаптерния клапан, за да се запази останалият хладилен агент за по-нататъшна употреба.