
1. Úplne odskrutkujte rukoväť (ventil je zatvorený), nainštalujte adaptérový ventil na stranu nízkeho tlaku jednotky na meranie tlaku.
2. Pripojte plniacu hadicu (modrú) k adaptérovému ventilu.
3. Pripojte rýchloupínací konektor (pre nízky tlak) k (modrej) plniacej hadici.
4. Pripojte druhý koniec rýchloupínacieho konektora (pre nízky tlak) k nízkotlakému plniacemu ventilu.
[Materiál bol požičaný z webovej stránky: MITSUBISHIMAN.ru]
Poznámka: Nízkotlakový plniaci ventil musí byť pripojený k sacej hadici.
Pozor:
- Používajte iba nástroje, ktoré sú špeciálne určené na prácu s konektorom R134a.
- Pri inštalácii rýchloupínacieho konektora pevne zatlačte na miesto "A" oproti plniacemu ventilu, kým nezacvakne. Počas pripájania prejdite rukou pozdĺž hadice a skontrolujte, či nie je skrútená alebo zalomená.
5. Zatvorte vysokotlakové a nízkotlakové ventily na tlakomernej jednotke.
6. Nasaďte adaptér vákuového čerpadla na vákuové čerpadlo.
7. Pripojte konektor vákuového čerpadla k adaptéru vákuového čerpadla.
8. Pripojte plniacu hadicu (červenú) k pripojovaciemu portu R134a na adaptéri vákuového čerpadla.
9. Utiahnite rukoväte adaptívneho ventilu (ventil je otvorený).
10. Otvorte nízkotlakový ventil jednotky na meranie tlaku.
11. Prepnite hlavný vypínač vákuového čerpadla do polohy "ON".
Pozor: Aj keď je hlavný vypínač vákuového čerpadla nastavený na "ON", vákuové čerpadlo nebude fungovať, pretože pripojenie bolo počas prevádzky zmenené (7).
12. Ak chcete zapnúť vákuové čerpadlo, otočte spínač adaptéra vákuového čerpadla smerom ku konektoru R134a.
Pozor: Nezapínajte kompresor na odčerpanie tlaku zo systému.
13. Zníženie tlaku na vákuum 100 kPa alebo viac trvá približne 10 minút.
14. Prepnite spínač adaptéra vákuového čerpadla do polohy "VYPNUTÉ" a počkajte päť minút.
Pozor: Kompresor neprevádzkujte vo vákuovom stave; inak sa môže poškodiť.
15. Vykonajte skúšky tesnosti. Ak sa podtlak nezníži, nedochádza k úniku.
Pozor: Ak klesne podtlak, dodatočne dotiahnite spoje a potom zopakujte postup čerpania.
16. Odskrutkujte rukoväť, kým sa nezastaví (ventil je otvorený), pripojte plniaci ventil k plniacej nádobe.
17. Odskrutkujte rukoväť adaptívneho ventilu, kým sa nezastaví (ventil je zatvorený), odpojte ventil od zariadenia na meranie tlaku a pripojte ho k plniacej nádobe.
18. Utiahnite rukoväť plniaceho ventilu (ventil je zatvorený), prepichnúť plniacu nádobu.
19. Odskrutkujte rukoväť plniaceho ventilu (ventil je otvorený), potom utiahnite rukoväť adaptívneho ventilu (ventil je otvorený), na zavedenie chladiva do systému.
Pozor: Ak sa plniaca nádoba v tomto bode otočí hore dnom, kvapalné chladivo sa môže dostať do kompresora, ktorý sa môže poškodiť tlakom stlačenej kvapaliny. Plniacu nádobu držte vo zvislej polohe, aby chladivo vychádzalo v plynnom stave.
20. Ak chladivo neprúdi, otočte rukoväť adaptívneho ventilu úplne von (ventil je zatvorený).
21. Skontrolujte úniky plynu pomocou detektora únikov.
Ak sa zistí únik plynu, znovu dotiahnite spoje a potom zopakujte postup plnenia od kroku 12.
Upozornenie: Pre konektor R134a je potrebné použiť špeciálny detektor úniku.
22. Naštartujte motor.
23. Zapnite klimatizáciu a nastavte najnižšiu teplotu (režim maximálneho chladenia).
24. Nastavte stabilné otáčky motora na 1500 ot./min.
25. Utiahnite rukoväť adaptívneho ventilu (ventil je otvorený), naplňte systém chladivom na predpísané množstvo.
Pozor: Ak sa plniaca nádoba v tomto bode otočí hore dnom, môže sa do kompresora dostať stlačené kvapalné chladivo, čo môže spôsobiť poškodenie kompresora v dôsledku tlaku stlačenej kvapaliny. Plniacu nádobu držte vo zvislej polohe, aby chladivo vychádzalo v plynnom stave.
26. Po dokončení plnenia chladiva odskrutkujte rukoväť adaptívneho ventilu, kým sa nezastaví (ventil je zatvorený).
27. Utiahnite rukoväť plniaceho ventilu (ventil je zatvorený).
Odpojte rýchloupínací konektor (pre nízky tlak) z nízkotlakového plniaceho ventilu.
Upozornenie: Ak v plniacej nádobe zostala kvapalina, pevne dotiahnite plniaci ventil a adaptérový ventil, aby ste zabezpečili zachovanie zostávajúceho chladiva na ďalšie použitie.
