Охладителната система се състои от компресор, изпарител, кондензатор, изсушител, разширителен вентил, компресор, управляващ модул и други части.
Охлаждащата система работи по следния начин. Компресорът, задвижван от двигателя на автомобила, засмуква хладилния агент в газообразна форма от изпарителя и го компресира в кондензатора. Хладилният агент в газообразна форма под високо налягане преминава през кондензатора, където се втечнява, а голямото количество топлина, отделено в процеса, се освобождава с въздуха извън автомобила. Хладилният агент в газообразна форма под високо налягане след това преминава през разширителния вентил, който действа като дроселна клапа и освобождава газовото налягане. След това хладилният агент в газообразна форма под ниско налягане преминава през изпарителя, трансформира се в газ и абсорбира топлина, охладеният въздух от изпарителя се подава чрез компресор в интериора на автомобила. След това хладилният агент в газообразна форма се засмуква обратно от компресора и се компресира в кондензатора. Хладилният агент циркулира непрекъснато в гореописания затворен цикъл, абсорбирайки топлина и охлаждайки въздуха в интериора на автомобила до зададената температура.
Принципи на работа на охладителната система (Mitsubishi Pajero 4)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Мирослав Раков
Сподели с приятели:
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi
➤ Проверка на херметичността на охладителната система Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Проверка на херметичността на охладителната система Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Проверка на състоянието на компонентите на охладителната… Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Система за задвижване 4WD Easy select — описание и принцип… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Проверка на охладителната система за течове Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Обща информация за охладителната система Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Отстраняване на неизправности
- Поддръжка на кола
- Технически спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Система за смазване
- Горивна система
- Система управление на двигателя
- Всмукване и изпускане
- Електрообзавеждане на двигател
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична трансмисия
- Задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Кормилна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Размери на каросерията
- Електрическо оборудване
- Система за безопасност (SRS)
- Климатик
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Седалки и предпазни колани
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Запалителна система
- Електрическа система
- Система за охлаждане и смазване
- Горивна и изпускателна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Нагревател и климатик
- Круиз контрол
- Светлини и осветление
- Електрически схеми
