- 1. Зупинити автомобіль у безпечному місці.
- 2. Не зупиняючи двигун, підняти капот, щоб забезпечити вентиляцію моторного відсіку.
Увага:
- Пам'ятайте, що в моторний відсік може виплескуватися кипляча рідина, що охолоджує, а стійка капота може виявитися дуже гарячою. Різке відкриття капота може призвести до опіків.
- Остерігайтеся гарячої пари, що виходить з-під кришки розширювального бачка.
- Поки двигун не охолоне, не намагайтеся відкрити корок радіатора.
А. Пробка радіатора; В. Вентилятор системи охолодження; С. Розширювальний бачок; * - Передня частина автомобіля.
[Текст статті отримано із сайту: MitsubishiMan]
Примітка. Переконайтеся, що вентилятор системи охолодження обертається. Якщо вентилятор не обертається, негайно вимкніть двигун, а потім перевірте вентилятор.
3. Після того, як охолоджувальна рідина охолоне до нормальної температури, вимкніть двигун.
4. Перевірте рівень рідини у розширювальному бачку (А).
Увага! Якщо рідина, що охолоджує, в розширювальному бачку відсутня, перед тим як відкручувати пробку радіатора (В), переконайтеся, що двигун повністю охолонув. В іншому випадку існує небезпека опіку гарячою парою або киплячою охолоджувальною рідиною, що випливає з горловини радіатора.
5. При необхідності долийте в радіатор та (або) розширювальний бачок рідину, що охолоджує.
Увага! Якщо швидко заливати холодну рідину, що охолоджує, в гарячий двигун, головка блоку циліндрів і (або) блок циліндрів можуть тріснути. Охолодну рідину слід доливати поступово при працюючому двигуні.
6. Перевірте справність шлангів системи охолодження, а також натяг та справність ременя приводу насоса охолоджуючої рідини. У разі виявлення будь-яких несправностей системи охолодження або приводного ременя рекомендується негайно усунути несправності або замінити несправні деталі.