Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 a 2 (1982-1999)

Prehrievanie motora (Mitsubishi Pajero 4)

  • Hlavná
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Prehrievanie motora
0
Ak ručička ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny zostáva dlhší čas v rozsahu vysokých teplôt, znamená to, že sa motor prehrieva. V tomto prípade by ste mali:
  • 1. Zastavte auto na bezpečnom mieste.
  • 2. Bez zastavenia motora zdvihnite kapotu, aby ste zabezpečili vetranie motorového priestoru.

Pozor:
  • Uvedomte si, že vriaca chladiaca kvapalina môže vniknúť do motorového priestoru a stĺpik kapoty sa môže veľmi zahriať. Prudké otvorenie kapoty môže spôsobiť popáleniny.
  • Dajte si pozor na horúcu paru vychádzajúcu spod uzáveru expanznej nádrže.
  • Nepokúšajte sa otvoriť uzáver chladiča, kým motor nevychladne.




A. Uzáver chladiča; B. Ventilátor chladiaceho systému; C. Expanzná nádrž; * - Predná časť vozidla.


Poznámka: Uistite sa, že sa chladiaci ventilátor otáča. Ak sa ventilátor neotáča, okamžite vypnite motor a potom skontrolujte ventilátor.


3. Po ochladení chladiacej kvapaliny na normálnu teplotu vypnite motor.



Originál bol publikovaný na webovej stránke MitsubishiMan



4. Skontrolujte hladinu kvapaliny v expanznej nádrži (A).



Pozor: Ak v expanznej nádrži nie je chladiaca kvapalina, pred odskrutkovaním uzáveru chladiča (B) sa uistite, že motor úplne vychladol. V opačnom prípade hrozí riziko popálenia horúcou parou alebo vriacou chladiacou kvapalinou vytekajúcou z hrdla chladiča.


5. V prípade potreby doplňte chladiacu kvapalinu do chladiča a/alebo expanznej nádrže.

Pozor: Ak rýchlo dolejete studenú chladiacu kvapalinu do horúceho motora, hlava valcov a/alebo blok valcov môžu prasknúť. Chladiacu kvapalinu je potrebné pridávať postupne, zatiaľ čo motor beží.


6. Skontrolujte stav hadíc chladiaceho systému, ako aj napnutie a stav hnacieho remeňa čerpadla chladiacej kvapaliny. Ak sa zistia akékoľvek poruchy v chladiacom systéme alebo hnacom remeni, odporúča sa okamžite ich opraviť alebo vymeniť chybné diely.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Miroslav Rakov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Pajero 4: Používateľská príručka
Ďalšie ▶

Štartovanie motora z externého zdroja energie
Opatrenia, ktoré treba podniknúť, ak sa vám pokazí vozidlo
Všeobecné informácie
Odvzdušnenie palivového systému (iba vozidlá s naftovým motorom)
Odvzdušnenie palivového filtra (iba vozidlá s naftovým motorom)
Sada náradia, zdvihák a rukoväť zdviháka
Zdvíhanie auta zdvihákom
Rezervné koleso
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Postupy opravy motora nainštalovaného v aute Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Odstránenie vody z palivového filtra naftového motora /… Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Elektronický imobilizér (systém proti krádeži, ktorý… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Prehrievanie motora Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Štartovanie motora z externého zdroja prúdu Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 34 + 31

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Technické špecifikácie
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém riadenia motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a zadná náprava
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Rozmery tela
  • Elektrické zariadenia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Pajero 1 a 2 (1982-1999) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Sedadlá a bezpečnostné pásy
  • Prístroje a ovládacie prvky
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Tempomat
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.