Оглавление: Механический насос (карбюраторные…⤓ Электрический насос (модели с…⤓ Установленный в топливном баке (все…⤓
Механический насос (карбюраторные модели)
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Снимите крышку заливной горловины топливного бака и стравите давление из бака.
3. Снимите воздушный фильтр (см. раздел 8).
4. Затяните стояночный тормоз и положите башмаки позади задних колес. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на подставки.
5. Отсоедините от насоса входной, выходной и возвратный шланги (см. иллюстрацию).
5.5. Отсоедините от топливного насоса входной и выходной шланги, а также шланг возврата топлива
6. Отвинтите болты крепления топливного насоса (см. иллюстрацию).
5.6. Отвинтите болты крепления топливного насоса (стрелки), затем осторожно отсоедините насос руками
7. Осторожно отсоедините топливный насос руками (не используя монтировку) и снимите его вместе с прокладкой и изолятором. Обратите внимание на то, что прокладки установлены с обеих сторон изолятора.
8. С помощью скребка удалите старые прокладки с изолятора, насоса (если он будет использоваться), и сопрягаемой поверхности головки цилиндров.
9. Проверьте состояние входного, выходного и возвратного шлангов Если они повреждены или изношены, замените их (см. раздел 2).
10. Установку выполняйте в последовательности, обратной снятию. Используйте новые прокладки.
Электрический насос (модели с впрыском топлива), установленный на шасси (Cordia и Tredia)
11. Стравите давление топлива (см. раздел 2).
12. Снимите левое заднее колесо.
13. Ослабьте хомут крепления топливного бака и немного опустите бак.
14. Отвинтите болты крепления насоса (см. иллюстрацию).
5.14. На моделях с впрыском топлива Cordle или Tredia снимите заднее левое колесо, после чего отвинтите болты кропления насоса (стрелки)
15. Отсоедините топливопроводы от насоса.
16. Отсоедините от насоса электроразъем.
17. Снимите топливный насос и кронштейн.
18. Установку выполняйте в обратной последовательности.
Установленный в топливном баке (все прочие)
19. Стравите давление топлива (см. раздел 2).
20. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.
21. При необходимости снимите топливный бак или отсоедините топливопроводы и электроразъем в месте крепления топливного насоса (см. иллюстрацию).
5.21a. На некоторых медалях, например, Galant, топливный насос снимается через боковую сторону топливного бака, при этом нет необходимости снимать сам топливный бак - просто отсоедините злектроразъем и трубопроводы и отвинтите винты крепления, как показано
5.21b. На других моделях, таких как Mirage, топливный насос снимается через верхнюю часть топливного бака, поэтому прежде всего нужно снять топливный бак (см. раздел 6). 1. Крышка топливного бака, 2. Сливная пробка, 3. Возвратный шланг, 4. Шланг высокого давления топлива, 5. Обратный клапан, 6. Шланг паров топлива, 7. Заливной шланг, 8. Шланг вентиляции, 9. Топливный бак, 10. Возвратный шланг, 11. Шланг высокого давления топлива, 12. Шланг паров топлива, 13. Топливный насос, 14. Топливный фильтр, установленный в баке, 15. Датчик уровня топлива, 16. Шланг паров топлива, 17. Обратный топливный клапан, 18. Заливная горловина
22. Отвинтите винты крепления.
23. Извлеките топливный насос из бака.
24. Проверьте состояние прокладки топливного насоса. При необходимости замените ее.
25. Проверьте состояние фильтра на нижнем конце топливного насоса (см. иллюстрацию 5.21b). Если он загрязнен, снимите его, очистите в растворителе и продуйте сжатым воздухом. Если фильтр слишком грязный, чтобы его очищать, замените его.