Оглавление: Снятие ⤓ Установка ⤓
Снятие
1. Снимите крышку заливной горловины топливного бака, чтобы стравить в нем давление.
2. Снимите воздушный фильтр (см. раздел 8).
3. Отсоедините трос от рычага дроссельной заслонки (см. раздел 16).
4. Если автомобиль оснащен автоматической трансмиссией, отсоедините трос сброса газа (если от предусмотрен) от рычага дроссельной заслонки (см. Главу 7В).
5. Ясно пометьте все вакуумные шланги и штуцеры, затем отсоедините шланги.
6. Отсоедините трубопровод подачи топлива от карбюратора.
7. Ясно пометьте все провода и клеммы, затем отсоедините электроразъемы.
8. Отвинтите болты крепления и снимите карбюратор с впускного коллектора. Снимите прокладку карбюратора. Отверстие впускного коллектора заглушите ветошью.
Установка
9. С помощью скребка удалите все следы старой прокладки и герметика с впускного коллектора (и карбюратора, если он будет устанавливаться вновь), затем извлеките ветошь из отверстия впускного коллектора. Очистите сопрягаемые поверхности ацетоном или растворителем.
10. Установите на впускной коллектор новую прокладку.
11. Установите карбюратор на прокладку и наживите крепеж.
12. Во избежание коробления или повреждения карбюратора затяните крепеж в диагональной последовательности на 1/4 оборота за раз.
13. В остальном установка выполняется в обратной последовательности.
14. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте частоту вращения холостого хода (см. Главу 1).
15. Если автомобиль оснащен автоматической трансмиссией, то отрегулируйте трос сброса газа, как описано в Главе 7В.
16. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек.