Cuprins: Pompă mecanică (modele cu carburator) ⤓ Pompa electrica (modele cu injectie)…⤓ Instalat în rezervorul de…⤓
Pompă mecanică (modele cu carburator)
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți capacul rezervorului și eliberați presiunea din rezervor.
3. Scoateți filtrul de aer (vezi secțiunea 8).
4. Trageți frâna de parcare și puneți pantofii în spatele roților din spate. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi.
5. Deconectați furtunurile de admisie, de evacuare și de retur de la pompă (vezi ilustrația).
5.5. Deconectați furtunurile de admisie și de evacuare, precum și furtunul de retur de combustibil, de la pompa de combustibil
6. Deșurubați șuruburile de fixare a pompei de combustibil (vezi ilustrația).
5.6. Deșurubați șuruburile de fixare a pompei de combustibil (săgeți), apoi deconectați cu atenție pompa manual
7. Deconectați cu grijă pompa de combustibil cu mâna (fără a folosi o bară de levier) și îndepărtați-o împreună cu garnitura și izolatorul. Vă rugăm să rețineți că garniturile sunt instalate pe ambele părți ale izolatorului.
8. Folosind o racletă, îndepărtați garniturile vechi de pe izolator, pompă (dacă se va folosi una) și suprafața de îmbinare a chiulasei.
Originalul a fost publicat pe site [www.MitsubishiMan.ru]
9. Verificați starea furtunurilor de admisie, de evacuare și de retur Dacă sunt deteriorate sau uzate, înlocuiți-le (vezi secțiunea 2).
10. Instalați în ordinea inversă a demontării. Folosiți garnituri noi.
Pompa electrica (modele cu injectie) montata pe sasiu (Cordia si Tredia)
11. Eliberați presiunea combustibilului (vezi secțiunea 2).
12. Scoateți roata din stânga spate.
13. Slăbiți clema rezervorului de combustibil și coborâți ușor rezervorul.
14. Deșurubați șuruburile de fixare a pompei (vezi ilustrația).
5.14. La modelele cu injecție de combustibil Cordle sau Tredia, scoateți roata din stânga spate, apoi deșurubați șuruburile de fixare a pompei (săgeți)
15. Deconectați conductele de combustibil de la pompă.
16. Deconectați conectorul electric de la pompă.
17. Scoateți pompa de combustibil și suportul.
18. Instalați în ordine inversă.
Instalat în rezervorul de combustibil (toate celelalte)
19. Eliberați presiunea combustibilului (vezi secțiunea 2).
20. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
21. Dacă este necesar, scoateți rezervorul de combustibil sau deconectați conductele de combustibil și conectorul electric de la locul de montare a pompei de combustibil (vezi ilustrația).
5.21a. Pe unele medalii, de exemplu, Galant, pompa de combustibil este îndepărtată prin partea laterală a rezervorului de combustibil, fără a fi nevoie să scoateți rezervorul de combustibil în sine - pur și simplu deconectați conectorul electric și conductele și deșurubați șuruburile de montare, așa cum se arată
5.21b. La alte modele, cum ar fi Mirage, pompa de combustibil este scoasă prin partea de sus a rezervorului de combustibil, astfel încât rezervorul de combustibil trebuie scos mai întâi (a se vedea secțiunea 6). 1. Capac rezervor de combustibil, 2. Buşon de golire, 3. Furtun de retur, 4. Furtun de înaltă presiune de combustibil, 5. Supapă de reţinere, 6. Furtun de vapori de combustibil, 7. Furtun de umplere, 8. Furtun de aerisire, 9. Rezervor de combustibil, 10. Furtun de retur, 11. Furtun de combustibil de înaltă presiune, 12. Furtun de vapori de combustibil, 13. Pompă de combustibil, 14. Filtru de combustibil instalat în rezervor, 15. Senzor de nivel de combustibil, 16. Furtun de vapori de combustibil, 17. Supapă de reținere a combustibilului, 18. Gât de umplere
22. Deșurubați șuruburile de montare.
23. Scoateți pompa de combustibil din rezervor.
24. Verificați starea garniturii pompei de combustibil. Înlocuiți-l dacă este necesar.
25. Verificați starea filtrului de la capătul inferior al pompei de combustibil (vezi ilustrația 5.21b). Dacă este murdar, îndepărtați-l, curățați-l în solvent și suflați cu aer comprimat. Dacă filtrul este prea murdar pentru a fi curățat, înlocuiți-l.