Оглавление: Снятие нижнего поперечного рычага…⤓ Установка заднего нижнего рычага и…⤓ Проверка момента стягивания шаровой…⤓ Проверка защитного чехла шаровой…⤓ Замена защитного чехла шаровой опоры…⤓
Снятие нижнего поперечного рычага подвески в сборе
1. Снять датчик высоты передней подвески и соединение верхнего рычага (1).
2. Отсоединить соединение нижнего рычага и стойки стабилизатора (2).
3. Отсоединить соединение амортизатора и нижнего рычага подвески (3).
4. Снять шплинт (4).
5. Отсоединить соединение заднего нижнего рычага и поворотного кулака (5).
Внимание. При помощи специального инструмента ослабьте гайку. Гайку следует ослабить, но не отворачивать полностью. Для предотвращения соскакивания съемника, необходимо предварительно привязать его шнуром или проволокой.
6. Отсоединить соединение наконечника рулевой тяги и поворотного кулака (6).
7. Отсоединить соединение верхнего рычага и шаровой опоры верхнего рычага (7).
8. Снять ступицу и поворотный кулак в сборе (8).
9. Вывернуть крепежный болт нижнего рычага подвески (9).
10. Снять нижний рычаг подвески (10).
11. Снять ограничитель (11).
12. Снять шаровую опору нижнего рычага подвески (12).
Установка заднего нижнего рычага и нижнего поперечного рычага подвески в сборе
Внимание. * Означает детали, которые необходимо предварительно затянуть, а затем произвести окончательную затяжку, опустив незагруженный автомобиль на колеса на ровную горизонтальную площадку.
Примечание. При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить шаровую опору нижнего рычага подвески (12).
2. Установить ограничитель (11).
3. Установить нижний рычаг подвески (10).
4. Завернуть крепежный болт нижнего рычага подвески (9).
5. Установить ступицу и поворотный кулак в сборе (8).
6. Подсоединить соединение верхнего рычага и шаровой опоры верхнего рычага (7).
7. Подсоединить соединение наконечника рулевой тяги и поворотного кулака (6).
8. Подсоединить соединение заднего нижнего рычага и поворотного кулака (5).
9. Установить шплинт (4).
10. Подсоединить соединение амортизатора и нижнего рычага подвески (3).
11. Подсоединить соединение нижнего рычага и стойки стабилизатора (2).
12. Установить датчик высоты передней подвески и соединение верхнего рычага (1).
Проверка момента стягивания шаровой опоры заднего поперечного рычага подвески
1. Покачать несколько раз палец шаровой опоры, установить гайку на палец и, используя специальный инструмент, измерить момент начала вращения шаровой опоры.
Шаровая опора заднего нижнего рычага:
- Номинальная величина: 1,0 - 6,9 Н·м
Шаровая опора нижнего поперечного рычага подвески:
- Номинальная величина: 1,5 Н·м или меньше
2. Если измеренное значение превышает номинальную величину, заменить нижний рычаг в сборе.
3. Если измеренная величины меньше номинальной, проверить легкость движения пальца в шаровой опоре. Если палец не заедает и отсутствует чрезмерный люфт, то использование такой шаровой опоры (шарового шарнира) допускается.
Проверка защитного чехла шаровой опоры нижнего поперечного рычага подвески
1. Проверить защитный чехол на наличие трещин или повреждений, нажимая на него пальцем.
2. Если защитный чехол имеет трещины или повреждения, заменить нижний поперечный рычаг подвески в сборе.
Примечание. Трещины и повреждения защитного чехла могут вызвать повреждение шаровой опоры. Если защитный чехол поврежден во время выполнения работ по обслуживанию, замените защитный чехол.
Замена защитного чехла шаровой опоры нижнего поперечного рычага подвески
Заменить защитный чехол шаровой опоры только, когда он случайно поврежден при проведении работ по обслуживанию, следующим образом:
1. Снять защитны й чехол.
2. Нанести многоцелевую консистентную смазку на внутреннюю часть защитного чехла.
3. Нанести многоцелевую консистентную смазку в указанное место сверху защитного чехла нижнего поперечного рычага подвески в сборе.
Внимание. Будьте осторожны, не допускайте попадания многоцелевой консистентной смазки на резьбу и коническую часть пальца шаровой опоры. Если это произошло, сотрите смазку.
4. Надеть защитный чехол с помощью специального инструмента, пока он не сядет на свое место.
5. Проверить защитный чехол на наличие трещин и повреждений, нажимая на него пальцем.