Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 és 2 (1982-1999)

Hátsó alsó lengőkar és alsó lengőkar egység (Mitsubishi Pajero 4)

  • Főoldal
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó alsó lengőkar és alsó lengőkar egység
0
Tartalomjegyzék: Az alsó lengőkar-szerelvény…⤓ A hátsó alsó lengőkar és az alsó…⤓ A hátsó lengőkar gömbcsuklójának…⤓ Az alsó lengőkar gömbcsuklójának…⤓ Az alsó lengőkaros felfüggesztés…⤓

Az alsó lengőkar-szerelvény eltávolítása





1. Szerelje le az első felfüggesztés magasságérzékelőjét és a felső lengőkar csatlakozóját (1).

2. Válassza le az alsó lengőkar és a stabilizátorrúd csatlakozását (2).

3. Válasszuk le a lengéscsillapító és az alsó lengőkar csatlakozását (3).

4. Távolítsa el a sasszeget (4).

5. Válasszuk le a hátsó alsó lengőkar és a kormánycsukló csatlakozását (5).

Figyelem: Használjon speciális szerszámot az csavar meglazításához. Az anyát meg kell lazítani, de nem szabad teljesen eltávolítani. A lehúzó lecsúszásának megakadályozása érdekében először zsinórral vagy dróttal kell összekötni.




6. Válassza le a kormányrúd vége és a kormánycsukló (6) közötti kapcsolatot.



7. Válassza le a felkar és a felkar gömbcsuklójának (7) csatlakozását.

8. Szerelje le az agy és a kormánycsukló egységet (8).

9. Lazítsa meg az alsó lengőkar rögzítőcsavarját (9).

10. Szerelje le az alsó lengőkart (10).

11. Távolítsa el a határolót (11).

12. Szerelje le az alsó lengőkar gömbcsuklóját (12).

A hátsó alsó lengőkar és az alsó lengőkar egység beszerelése



Figyelem: * Azokat az alkatrészeket jelöli, amelyeket elő kell húzni, majd végül meg kell húzni tehermentes járművel, kerekein, sík, vízszintes felületen.


Megjegyzés: Beszereléskor a csavarokat az ábrán látható nyomatékokkal húzza meg.


1. Szerelje be az alsó lengőkar gömbcsuklóját (12).

2. Szerelje fel a határolót (11).

3. Szerelje fel az alsó lengőkart (10).

4. Húzza meg az alsó lengőkar rögzítőcsavarját (9).

5. Szerelje be az agy és a kormánycsukló egységet (8).

6. Csatlakoztassa a felkar illesztését és a felkar gömbcsuklóját (7).

7. Csatlakoztassa a kormányösszekötő rúd végét és a kormánycsukló ízületét (6).

8. Csatlakoztassa a hátsó alsó lengőkart és a kormánycsukló ízületét (5).

9. Szerelje be a sasszeget (4).

10. Csatlakoztassa a lengéscsillapító és az alsó lengőkar illesztését (3).

11. Csatlakoztassa az alsó lengőkar és a stabilizátor rúd csatlakozását (2).

12. Szerelje be az első felfüggesztés magasságérzékelőjét és a felső lengőkar csatlakozóját (1).

A hátsó lengőkar gömbcsuklójának meghúzási nyomatékának ellenőrzése



1. Mozgassa meg néhányszor a gömbcsukló csapját, szerelje fel az anyát a csapra, és egy speciális szerszám segítségével mérje meg a gömbcsukló forgásának pillanatát.



Hátsó alsó lengőkar gömbcsukló:
  • Névleges érték: 1,0 - 6,9 Nm

Alsó lengőkaros gömbcsukló:
  • Névleges érték: 1,5 Nm vagy kevesebb

2. Ha a mért érték meghaladja a szabványos értéket, cserélje ki az alsó lengőkar egységet.

3. Ha a mért érték kisebb, mint a névleges érték, ellenőrizze a csap könnyű mozgását a gömbcsuklóban. Ha a csap nem ragad be, és nincs túlzott játék, akkor egy ilyen gömbcsuklót használjon (gömbcsukló) megengedett.



Az alsó lengőkar gömbcsuklójának védőharangjának ellenőrzése



1. Ujjával nyomja meg a védőburkolatot, hogy nincs-e rajta repedés vagy sérülés.

2. Ha a védőburkolat repedt vagy sérült, cserélje ki az alsó lengőkar egységet.

Megjegyzés: A védőharang repedései vagy sérülései károsíthatják a gömbcsuklót. Ha a védőburkolat karbantartási munkák során megsérül, cserélje ki a védőburkolatot.


Az alsó lengőkaros felfüggesztés gömbcsuklójának védőburkolatának cseréje



A gömbcsukló védőharangját csak akkor cserélje ki, ha az karbantartási munkák során véletlenül megsérül, az alábbiak szerint:

1. Távolítsa el a védőburkolatot.

2. Kenje be a védőharang belsejét többcélú zsírral.

3. Kenjen többcélú zsírt a jelzett helyre az alsó lengőkar-szerelvény gumiharangjának tetején.



Figyelem: Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön többcélú zsír a gömbcsukló csap menetére és kúpos részére. Ha ez megtörténik, törölje le a zsírt.


4. Helyezze fel a védőburkolatot a speciális szerszám segítségével, amíg a helyére nem illeszkedik.

5. Ujjával nyomja meg a védőburkolatot, hogy nincs-e rajta repedés vagy sérülés.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Miroslav Rakov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Pajero 4: Első felfüggesztés
Következő ▶

Lengéscsillapító szerelvény
Felső lengőkar szerelvény
Az első kerékbeállítás szögének ellenőrzése és beállítása
Alapadatok a beállításokhoz és a vezérléshez
Tekercsrugós felfüggesztés
Gördülésgátló rúd
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Billenőkarok, lengőkar tengelyek és vezérműtengely Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzin)
➤ A lengőkar eltávolítása és felszerelése / A gömbcsukló… Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Hátsó ülés Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Fűthető hátsó ablak kapcsoló Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Hátsó (ötödik) ajtó Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Hátsó ablaktörlő és mosó kapcsoló (ferdehátú karosszéria) Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 39 + 43

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria méretei
  • Elektromos berendezések
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Pajero 1 és 2 (1982-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ülések és biztonsági övek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Tempomat
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.