2. Прикрепете светкавицата според инструкциите на производителя
3. Стартирайте двигателя.
4. Докато наблюдавате маркировките за момента на запалване с помощта на светкавица, увеличете оборотите на двигателя.
5. Моментът на запалване трябва да се увеличава плавно.
[Оригиналният материал е тук: MitsubishiMan.ru]
6. Ако няма плавно увеличаване на момента на запалване, проверете тежестите на центробежния регулатор, пружините и плочата.
7. Ако е необходимо, сменете частите (вижте илюстрацията).
12.7а. Детайлен изглед на дистрибутора за моделите Cordla и Tredla 2.0L (1984 и 1985), Galant (1986 и 1986), Mirage 1.5L (1985 до 1988) и Precis (1987 до 1989). 1. Обезвъздушител, 2. Капак, 3. Въглероден контакт, 4. Ротор, 5. Проводници, 6. Заземяващ проводник, 7. Сензор за превключване, 8. Щифт, 9. Ротор на сензора, 10. Плъзгаща се плоча, 11. Запалване на вакуумния регулатор синхронизация (тип двойна диафрагма), 12. Вакуум регулатор момент на запалване (тип с една диафрагма), 13. Вал на ротора, 14. Държачи на пружини, 15. Пружини на центробежен регулатор на момента на запалване, 16. Тежести на регулатора на момента на центробежно запалване, 17. Разпределителен вал. 18. О-пръстен, 19. Уплътнение, 20. Корпус, 21. О-пръстен, 22. Шайба, 23. Задвижващо зъбно колело, 24. Щифт.
12.7б. Детайлен изглед на дистрибутора за модели Cordia и Tredla 2.0L (от 1980 до 1988)
12.7s. Детайлен изглед на дистрибутора за моделите Cordia и Tredla 1.8 L Turbo (от 1988 до 1988) и Mirage 1.6 L (от 1986 до 1988). 1. Обезвъздушител, 2. Разпределителна капачка, 3. Въглероден контакт, 4. Ротор, 5. Капак, 6. О-пръстен, 7. Накрайник, 8. Вакуумен искров регулатор, 9. Винт, 10. Винт, 11. Ротор сензор, 12. Винт, 13. Сензорна бобина, 14. Статор, 15. Вал на ротора, 16. Щифт, 17. Държачи на пружини, 18. Пружини на центробежен регулатор на синхронизацията, 19. Тежести на центробежен регулатор на синхронизацията, 20. Пружинен щифт, 21. Задвижващо зъбно колело, 22. О-пръстен, 23. Вал, 24. Уплътнителна яка, 25 корпус
12.7d. Детайлен изглед на дистрибутора за моделите Cordia и Tredia 1.8 L Turbo (1984 до 1985) и Mirage 1.8 L (1985). 1. Обезвъздушител, 2. Капачка на разпределителя, 3. Въглероден контакт, 4. Ротор, 5. Пружини за контрол на момента на запалването, 6. Плоча за контрол на момента на запалването, 7. Тежести за контрол на момента на запалването, 8. Основа за контрол на момента на запалването. 9. Ротор на сензора, 10. Бобина на сензора, 11. Комутатор, 12. Прекъсвач, 13. Плоча, 14. Шайба, 15. Вал, 16. Лагер, 17. Уплътнителен ръб, 18. Корпус, 19. О-пръстен, 20 Пружинен щифт, 21. Зъбно колело, 22. Вакуум регулатор