Последователността на демонтаж на ръчната скоростна кутия (R5MB1-J-NC) (виж Фиг. M2 4.041 - M2 4.043): 1. Превключвател на светлините за заден ход. 2. Краен превключвател за определяне положението на механизма за превключване на скоростите. 3. Корпус на съединителя. 4. Сензор за скорост на автомобила. 5. О-пръстен. 6. Рамо за закрепване на плъзга от електропроводимост. 7. Рамо за закрепване на плъзга от електропроводимост. 8. Задната част на кутията на ръчната скоростна кутия. 9. Тръба за маслен картер. 10. Винтова пробка на фиксатора на топката. 11. Разцепен пружинен щифт. 12. Щифт на блокиране на включване на трансфер на подпорен комплект. 13. Корпус на преден лагер. 14. Печат. 15. Задържащ пръстен. 16. Задържащ пръстен. 17. Средната част на кутията на ръчната скоростна кутия. 18. Междинна плоча (заден корпус на лагера). 19. Магнит. 20. Винтова тапа на фиксатора на топката. 21. Пружина на заключване на положението на прът на смяната на скоростите. 22. Топка на фиксатора за осигуряване на прът за смяна на предавките. 23. Заключващ пръстен на прът на смяната на скоростите. 24. Вилка за смяна на стеблото No2. 25. Вилка за смяна на скоростите #2. 26. Ролка-скоба на механизма за блокиране на едновременното зацепване на зъбни колела. 27. Заключващ пръстен на прът на смяната на скоростите. 28. Смяна на вилицата на прът Ns1. 29. Бутачът на механизма за блокиране на едновременното зацепване на зъбни колела. 30. Ролков механизъм за заключване, блокиращ едновременното включване на предавките. 31. Вилка за смяна на скоростите No1. 32. Заключващ пръстен на прът на смяната на скоростите. 33. Разцепен пружинен щифт. 34. Вилка за превключване на стеблото No3. 35. Вилка за смяна на скоростите No3. 36 . Ролкова скоба на механизма за блокиране на едновременното зацепване на предавките. 37. Топка на фиксатор на положение на прът на скоростна смяна №3. 38. Застопорен пръстен на прът на смяната на скоростите. 39. Вилка за превключване на стеблото No4. 40. Блокировка на позицията на топката за прът на вилицата за превключване No4. 41. Пролет. 42. Е-пръстен. 43. Лост за задна скорост. 44. Вилка задна скорост. 45. Блокиращ пръстен на лагера на вторичен вал. 46. Ролков лагер на вторичния вал. 47. Топка. 48. Лагерно уплътнение на междинния вал. 49. Подвижен пръстен на съединителя за превключване на скоростите No3. 50. Шлицова част на предавката за зацепване на 5-та предавка. 51. Външен блокиращ пръстен на синхронизатора на 5-та предавка.
Последователност на разглобяване тип ръчна скоростна кутия (R5MB1-J-MC): 52. Задвижваща предавка на 5-та предавка. 53. Задържащ пръстен на междинния вал. 54. Пролет. 55. Пролет. 56. Крекери синхронизатор. 57. Иглен лагер. 58. Синхронизатор на шайбата 5-та предавка. 59. Пин. 60. Държач на задния лагер на междинния вал. 61. Задържащ пръстен. 62. Паразитна задна скорост. 63. Ролков цилиндричен лагер. 64. Блок от зъбни колела на междинен вал. 65. Монтаж на първичен вал. 66. Монтаж на вторичен вал. 67. Рамо на лоста за включване на прехвърляне на подложка. 68. Междинна плоча с лагеродържачи на заден вал.
Последователност на демонтаж тип ръчна скоростна кутия (R5MB1-J-MC)
Монтажът се извършва в обратен ред на разглобяването.
Последователността на разглобяване на тип ръчна скоростна кутия (V5MB1-J-NE, NEG) (виж Фиг. M2 4.044-M2 4.047): 1. Пружинен щифт. 2. Трансферна кутия. 3. Съвет. 4. Превключвател на фенерите на гръб. 5. Краен превключвател за определяне положението на механизма за превключване на скоростите. 6. Корпус на съединителя. 7 Блок за заключване на задна предавка. 8. Покрийте. 9. Рамо за закрепване на плъзга от електропроводимост. 10. Рамо за закрепване на плъзга от електропроводимост. 11. Задната част на кутията на ръчната скоростна кутия. 12. Тръба за маслен картер. 13. Фиксатор на топката с винтова капачка. 14. Разцепен пружинен щифт. 15. Щифт на блокиране на включване на трансфер на подпорен комплект. 16. Рамо за закрепване на плъзга от електропроводимост. 17. Корпус на преден лагер. 18. Печат. 19. Задържащ пръстен. 20. Задържащ пръстен. 21. Средната част на кутията на ръчната скоростна кутия. 22. Междинна плоча. 23. Магнит. 24. Вал-прът за управление на скоростната кутия. 25. Корпус на скоростния лост. 26. Винтова пробка на фиксатора на топката. 27. Пружина за позицията на лоста за превключване на скоростите. 28. Топка на фиксатор за осигуряване на прът за смяна на предавките. 29. Заключващ пръстен на прът на смяната на скоростите. 30. Стебло на скоростната вилка № 2. 31. Вилка за превключване на скоростите № 2. 32. Ролка-скоба А на механизма за блокиране на едновременното зацепване на зъбни колела. 33. Придържащ пръстен прът за превключване на предавките. 34. Вал на смяна вилица No1. 35. Бутачът на механизма за блокиране на едновременното зацепване на зъбни колела. 36. Ролка-скоба на механизма за блокиране на едновременното зацепване на зъбни колела. 37. Вилка за смяна на скоростите No1. 38. Застопорен пръстен на прът на смяната на скоростите. 39. Разцепен пружинен щифт. 40. Вилка за превключване на стеблото No3. 41. Вилка за смяна на скоростите №3. 42. Ролка-скоба на механизма за блокиране на едновременното зацепване на зъбни колела. 43. Топка на фиксатор за осигуряване на прът за смяна на предавките. 44. Заключващ пръстен на прът на смяната на скоростите. 45. Вал на смяна вилица No4. 46. Топка на фиксатор за осигуряване на прът за смяна на скоростите. 47. Пружина за позицията на лоста за превключване на скоростите. 48. Е-пръстен. 49. Вилка задна скорост. 50. Вилка на включване на трансфер на подложка. 51. Междинен вал на лагера на задържащия пръстен. 52. Подвижен пръстен на съединителя за превключване на скоростите No3. 53. Шлицова част на предавката за зацепване на 5-та предавка. 54. Синхронизатор на външен блокиращ пръстен 5-та предавка. 55. Задвижваща предавка 5-та предавка 5. 56. Задържащ пръстен. 57. Пролет. 58. Пролет. 59. Крекери синхронизатор. 60. Иглен лагер. 61. Тяга шайба на синхронизатора на 5-та предавка. 62. Пин. 63. Държач на задния лагер на междинния вал. 64. Задържащ пръстен. 65. Паразитна задна скорост. 66. Ролков цилиндричен лагер. 67. Блок от зъбни колела на междинен вал. 68. Монтаж на първичен вал. 69. Монтаж на вторичен вал. 70. Рамо на лоста за включване на прехвърляне на подложка. 71. Междинна плоча с лагеродържачи на заден вал.
Последователност на демонтаж тип ръчна скоростна кутия (V5MB1-J-NE, NEG)
Последователност на демонтаж тип ръчна скоростна кутия (V5MB1-J-NE, NEG)
Последователност на демонтаж тип ръчна скоростна кутия (V5MB1-J-NE, NEG)
Монтажът се извършва в обратен ред на разглобяването.