Последователност на разглобяване на тип ръчна скоростна кутия (R5MB1-J-NC) (вижте Фиг. M2 4.041 - M2 4.043): 1. Превключвател за светлини за заден ход. 2. Краен изключвател за определяне на позицията на механизма за превключване на скоростите. 3. Корпус на съединителя. 4. Сензор за скорост на автомобила. 5. О-пръстен. 6. Скоба за закрепване на електрическия сноп. 7. Скоба за закрепване на електрическия сноп. 8. Задна част на корпуса на ръчната скоростна кутия. 9. Тръба на масления картер. 10. Винтова запушалка на фиксатора на топката. 11. Разделен пружинен щифт. 12. Щифт за заключване на задна предавка. 13. Корпус на предния лагер. 14. Печат. 15. Задържащ пръстен. 16. Задържащ пръстен. 17. Средна част на корпуса на ръчната скоростна кутия. 18. Междинна плоча (корпус на задния лагер). 19. Магнит. 20. Винтова запушалка на фиксатора на топката. 21. Пружина за заключване на положението на превключващия прът. 22. Топка за заключване на позицията на пръта за превключване на скоростите. 23. Задържащ пръстен на пръта за превключване на скоростите. 24. Вилка за смяна на скоростите № 2. 25. Вилка за превключване на скоростите № 2. 26. Заключваща ролка за механизма за блокиране на едновременно зацепване на предавките. 27. Задържащ пръстен на пръта за превключване на скоростите. 28. Прът на вилка за смяна на скоростите Ns1. 29. Тласкач на механизма за блокиране на едновременното включване на предавката. 30. Ролков заключващ механизъм, блокиращ едновременното зацепване на предавките. 31. Вилка за смяна на скоростите №1. 32. Задържащ пръстен на пръта за превключване на скоростите. 33. Разделен пружинен щифт. 34. Вилка за смяна на скоростите № 3. 35. Вилка за превключване на скоростите №3. 36. Заключващата ролка на механизма за блокиране на едновременното зацепване на зъбни колела. 37. Топка за заключване на позицията на превключвателя на скоростите № 3. 38. Задържащ пръстен на пръта за превключване на скоростите. 39. Вилка за смяна на скоростите № 4. 40. Блокираща топка № 4 на вилката за превключване на скоростите. 41. Пролет. 42. Е-пръстен. 43. Лост за заден ход. 44. Вилка за заден ход. 45. Задържащ пръстен на лагера на вторичния вал. 46. Ролков лагер на вторичния вал. 47. Топка. 48. Задържащ пръстен на лагера на междинния вал. 49. Подвижен пръстен на съединителя за превключване на скоростите № 3. 50. Шлицева част на 5-та предавка. 51. Външен заключващ пръстен за синхронизатор на 5-та предавка.
Последователност на разглобяване на тип ръчна скоростна кутия (R5MB1-J-MC): 52. Задвижващо зъбно колело на 5-та предавка. 53. Задържащ пръстен на междинния вал. 54. Пролет. 55. Пролет. 56. Синхронизаторни бисквити. 57. Иглен лагер. 58. Аксиална шайба за синхронизатор на 5-та скорост. 59. Щифт. 60. Държач на заден лагер на междинния вал. 61. Задържащ пръстен. 62. Насочващо зъбно колело за задна предавка. 63. Цилиндричен ролков лагер. 64. Блок на зъбното колело на междинния вал. 65. Монтаж на първичния вал. 66. Възел на вторичния вал. 67. Скоба на лоста за заден ход. 68. Междинна плоча с държачи за лагери на задния вал.
Последователност на разглобяване на тип ръчна скоростна кутия (R5MB1-J-MC)
Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването.
Последователност на разглобяване на тип ръчна скоростна кутия (V5MB1-J-NE, NEG) (виж Фиг. M2 4.044-M2 4.047): 1. Пружинен щифт. 2. Трансферна кутия. 3. Съвет. 4. Превключвател за светлини за заден ход. 5. Краен изключвател за определяне на позицията на механизма за превключване на предавките. 6. Корпус на съединителя. 7 Щифт за заключване на задна предавка. 8. Капак. 9. Скоба за закрепване на електрическия сноп. 10. Скоба за закрепване на електрическия сноп. 11. Задна част на корпуса на ръчната скоростна кутия. 12. Тръба на масления картер. 13. Винтова запушалка на фиксатора на топката. 14. Разделен пружинен щифт. 15. Щифт за заключване на задна предавка. 16. Скоба за закрепване на електрическия сноп. 17. Корпус на предния лагер. 18. Печат. 19. Задържащ пръстен. 20. Задържащ пръстен. 21. Средна част на корпуса на ръчната скоростна кутия. 22. Междинна плоча. 23. Магнит. 24. Вал за управление на скоростната кутия. 25. Корпус на скоростния лост. 26. Винтова запушалка на фиксатора на топката. 27. Пружина за заключване на положението на превключващия прът. 28. Топка за заключване на позицията на пръта за превключване на скоростите. 29. Задържащ пръстен на пръта за превключване на скоростите. 30. Скоростна вилка № 2. 31. Скоростна вилка № 2. 32. Заключваща ролка А на механизма за блокиране на едновременно зацепване на предавките. 33. Задържащ пръстен за превключване на предавките. 34. Вилка за превключване на скорости № 1. 35. Тласкач на механизма за блокиране на едновременното включване на предавката. 36. Заключваща ролка за механизма за блокиране на едновременно зацепване на предавките. 37. Вилка за смяна на скоростите №1. 38. Задържащ пръстен на пръта за превключване на скоростите. 39. Разделен пружинен щифт. 40. Вилка за превключване на скорости № 3. 41. Вилка за превключване на скоростите №3. 42. Заключваща ролка за механизма за блокиране на едновременно зацепване на предавките. 43. Топка за заключване на позицията на пръта за превключване на скоростите. 44. Задържащ пръстен на пръта за превключване на скоростите. 45. Вилка за смяна на скоростите № 4. 46. Топка за заключване на позицията на пръта за превключване на скоростите. 47. Пружината за заключване на позицията на превключващия прът. 48. Е-пръстен. 49. Вилка за заден ход. 50. Вилка за заден ход. 51. Задържащ пръстен на лагера на междинния вал. 52. Подвижен пръстен на съединителя за превключване на скоростите № 3. 53. Шлицева част на 5-та предавка. 54. Външен заключващ пръстен за синхронизатор на 5-та скорост. 55. Задвижващо зъбно колело на 5-та предавка 5. 56. Задържащ пръстен. 57. Пролет. 58. Пролет. 59. Синхронизаторни кракери. 60. Иглен лагер. 61. Аксиална шайба за синхронизатор на 5-та предавка. 62. Щифт. 63. Държач на заден лагер на междинния вал. 64. Задържащ пръстен. 65. Наклонено зъбно колело за задна предавка. 66. Цилиндричен ролков лагер. 67. Блок на зъбното колело на междинния вал. 68. Монтаж на първичния вал. 69. Възел на вторичния вал. 70. Скоба на лоста за заден ход. 71. Междинна планка с държачи за лагери на задния вал.
Последователност на разглобяване на тип ръчна скоростна кутия (V5MB1-J-NE, NEG)
Последователност на разглобяване на тип ръчна скоростна кутия (V5MB1-J-NE, NEG)
Последователност на разглобяване на тип ръчна скоростна кутия (V5MB1-J-NE, NEG)
Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването.