18.1 Кулачок на левым баку карбюратара (паказаны стрэлкай) павінен рухацца плыўна і паступова націскаць на датчык становішча дросельнай засланкі
1. Папытаеце памочніка націснуць на педаль акселератара і праверце працу злучальнага механізму датчыка. Праверце, каб кулачок паступова надавливал і адпускаў датчык (18.1).
18.2 На некаторых мадэлях праверце ход рычага датчыка становішча дросельнай засланкі і праверце зацяжку двух крапежных шруб
1. Датчык становішча дросельнай засланкі
Артыкул быў скапіяваны з сайта (MITSUBISHIMAN)
2. На астатніх мадэлях праверце ход рычага датчыка становішча дросельнай засланкі і праверце • зацяжку двух крапежных шруб (18.2).