Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Праверка і замена шлангаў у рухальным адсеку (Mitsubishi Colt 2)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Праверка і замена шлангаў у рухальным адсеку
0
Змест: Агульнае апісанне ⤓ Вакуумныя шлангі ⤓ Паліўныя шлангі ⤓ Шлангі турбакампрэсара ⤓ Металічныя трубкі ⤓

Агульнае апісанне



1. Высокія тэмпературы ў рухальным адсеку могуць прывесці да пагаршэння стану гумавых і пластыкавых шлангаў. Таму неабходна перыядычна правяраць шлангі на наяўнасць расколін, слядоў зносу, уцечкі, ацвярдзенні матэрыялу і надзейнасць зацяжкі хамутоў.

Вакуумныя шлангі



2. Звычайна ўсе вакуумныя шлангі маюць унікальны колер ці пазначаныя каляровымі палоскамі. Пры замене шлангаў заўсёды правярайце, каб новыя шлангі былі зроблены з таго ж матэрыялу, што і старыя шлангі.

3. Для праверкі шланга рэкамендуецца поўнасцю зняць яго з аўтамабіля. Пры праверцы шлангаў не забудзьцеся праверыць Т-вобразныя злучэнні.

Паліўныя шлангі



Увага: На мадэлях з электронным упырскам паліва не забудзьцеся выпусціць ціск з сістэмы харчавання перад адлучэннем паліўных шлангаў.


4. Праверце ўсе гумовыя паліўныя шлангі і трубкі на наяўнасць слядоў зносу, расколін ці пашкоджанняў. Пры замене паліўных шлангаў выкарыстоўвайце толькі спецыяльна прызначаныя для гэтай мэты шлангі.

Шлангі турбакампрэсара



5. На мадэлях з турбакампрэсарам неабходна перыядычна правяраць шланг падачы паветра і алейныя шлангі на наяўнасць уцечкі ці расколін.

Металічныя трубкі



6. Праверце, каб трубкі не былі пагнутыя, трэснутыя або паламаныя. Пры замене трубак выкарыстоўвайце голка суцэльныя трубкі, якія не маюць шва.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 2 і 3: Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
Наступныя ▶

Праверка, рэгуляванне і замена прываднага рамяня
Праверка, тэхнічнае абслугоўванне і зарадка акумулятара
Праверка і рэгуляванне свабоднага ходу педалі счаплення
Агляд і замена шчотак шклоачышчальнікаў лабавога шкла
Замена маторнага масла і алейнага фільтра
Праверка сістэмы астуджэння
Перастаноўка колаў
Праверка тармазоў
Замена паветранага фільтра і фільтра сістэмы вентыляцыі картэра
Праверка датчыка становішча дросельнай засланкі
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Замена тармазных трубак / тармазных шлангаў Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Праверка стану і замена размешчаных у рухальным адсеку… Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Агляд шлангаў сістэмы змазкі і вакуумнай помпы Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Аперацыі ў маторным адсеку Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Зняцце вадзяных шлангаў і патрубкаў Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
➤ Праверка ўцечак вадкасці і герметычнасці шлангаў Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 15 + 49

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.