Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Праверка, рэгуляванне і замена прываднага рамяня (Mitsubishi Colt 2)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Праверка, рэгуляванне і замена прываднага рамяня
0
Змест: Праверка ⤓ Рэгулёўка ⤓ Замена ⤓

Праверка



1. Прывадныя рамяні з'яўляюцца клінавым рамянямі. Яны размешчаны на левым баку рухавіка і іх стан і правільнае нацяжэнне вельмі важныя для працы рухавіка.

2. Лік прывадных рамянёў на аўтамабілі залежыць ад усталяванага абсталявання. Адзін рамень перадае прывад ад каленчатага вала на генератар і вадзяная помпа, а астатнія рамяні перадаюць прывад на кампрэсар кандыцыянера і помпа сістэмы гідраўзмацнення рулявога кіравання.



12.3а Асноўныя формы зносу прывадных рамянёў

а. Невялікія расколіны; б. Трапленне змазкі; в. Пацёртасць; г. Заўсёды правярайце ніжні бок рамяня




12.3б Праверце рамяні на наяўнасць наступных слядоў зносу - калі рамень зношаны, заменіце яго




3. Праверце ўсе прывадныя рамяні па ўсёй даўжыні на наяўнасць расколін, расслаенне матэрыялу, патрапанасці па краях і слядоў зносу (12.3а і 12.3б).



12.4 Вымярэнне адхіленні рамяня пры дапамозе лінейкі і планкі

1. Планка; 2. Лінейка; 3. Адхіленне рамяня; 4. Праверце, каб лінейка была перпендыкулярная планцы


(Артыкул быў скапіяваны з сайта: www.MitsubishiMan.ru)

4. Для праверкі нацяжэння рамяня націсніце на яго вялікім пальцам з намаганнем прыкладна ў 3 кг у кропцы, размешчанай пасярэдзіне паміж двух шківаў, і праверце адхіленне рамяня (12.4).

Рэгулёўка



5. Для правядзення рэгулявання неабходна перасунуць агрэгат, які атрымлівае прывад, на крапежным кранштэйне.



12.6 Перасуньце генератар для рэгулявання нацяжэння рамяня

1. Рэгулявальны ніт; 2. Шкіў вадзяной помпы; 3. Шкiв каленчатага вала; 4. Крапежны ніт генератара; 5. Шкіў генератара




6. На некаторых агрэгатах для гэтага неабходна адкруціць рэгулявальны ніт і перасунуць агрэгат так, як неабходна (12.6).



12.7 Адкруціце стопорный ніт і падкруціце рэгулявальны ніт для рэгулявання нацяжэння рамяня

1. Рэгулятар; 2. Рэгулявальны ніт; 3. Стопарны ніт


7. На іншых агрэгатах неабходна адкруціць стопорный ніт. Подкрутите рэгулявальны болт для правільнага нацяжэння рамяня і зацягніце стопорный ніт (12.7).

Замена





12.8 Пры ўсталёўцы прываднага рамяня праверце, каб ён быў усталяваны сапраўды па сярэдзіне шківа

1. Правільна; 2. Няправільна


8. Для замены рамяня прыслабце яго нацяжэнне і зніміце рамень са шківаў. Для зняцця некаторых рамянёў неабходна папярэдне зняць іншыя рамяні. Пры ўсталёўцы новага рамяня праверце, каб ён быў усталяваны сапраўды па сярэдзіне шківа, і адрэгулюйце нацяжэнне рамяня (12/08).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 2 і 3: Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
Наступныя ▶

Праверка, тэхнічнае абслугоўванне і зарадка акумулятара
Праверка і рэгуляванне свабоднага ходу педалі счаплення
Агляд і замена шчотак шклоачышчальнікаў лабавога шкла
Замена маторнага масла і алейнага фільтра
Праверка ўзроўню вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач
Праверка і замена шлангаў у рухальным адсеку
Праверка сістэмы астуджэння
Перастаноўка колаў
Праверка тармазоў
Замена паветранага фільтра і фільтра сістэмы вентыляцыі картэра
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня — дызельны рухавік Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў — толькі Mirage Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Праверка і рэгуляванне нацяжэння клінавага рамяня прывада… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Рэгуляванне сядзення Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Праверка і рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада генератара Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 43 + 47

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.