Перевірка
1. Приводні ремені є клиновими ременями. Вони розташовані на лівій стороні двигуна і їх стан та правильний натяг дуже важливі для роботи двигуна.
2. Число приводних ременів на автомобілі залежить від встановленого обладнання. Один ремінь передає привід від колінчастого валу на генератор і водяний насос, а решта ременів передають привід на компресор кондиціонера та насос системи гідропідсилення кермового керування.
12.3а Основні форми зносу приводних ременів
а. Невеликі тріщини; б. Попадання мастила; в. Потертість; м. Завжди перевіряйте нижню сторону ременя
12.3б Перевірте ремені на наявність наступних слідів зношування - якщо ремінь зношений, замініть його
3. Перевірте всі ремені по всій довжині на наявність тріщин, розшарування матеріалу, пошарпаності по краях і слідів зносу (12.3а і 12.3б).
12.4 Вимірювання відхилення ременя за допомогою лінійки та планки
1. Планка; 2. Лінійка; 3. Відхилення ременя; 4. Перевірте, щоб лінійка була перпендикулярна до планки
4. Для перевірки натягу ременя натисніть на нього великим пальцем із зусиллям приблизно 3 кг у точці, розташованій посередині між двома шківами, і перевірте відхилення ременя (12.4).
Регулювання
5. Для проведення регулювання необхідно пересунути агрегат, що отримує привід, на кріпильному кронштейні.
12.6 Посуньте генератор для регулювання натягу ременя
1. Регулювальний болт; 2. Шків водяного насосу; 3. Шків колінчастого валу; 4. Кріпильний болт генератора; 5. Шків генератора
6. На деяких агрегатах для цього необхідно відкрутити регулювальний болт і пересунути агрегат так, як необхідно (12.6).
12.7 Відкрутіть стопорний болт та підкрутіть регулювальний болт для регулювання натягу ременя
1. Регулятор; 2. Регулювальний болт; 3. Стопорний болт
7. На інших агрегатах необхідно відкрутити болт стопорний. Підкрутіть регулювальний болт для правильного натягу ременя та затягніть стопорний болт (12.7).
Заміна
12.8 Під час встановлення приводного ременя перевірте, щоб він був встановлений точно по середині шківа
1. Правильно; 2. Неправильно
8. Для заміни ременя послабте його натяг і зніміть ремінь зі шківів. Для зняття деяких ременів необхідно заздалегідь зняти інші ремені. Під час встановлення нового ременя перевірте, щоб він був встановлений точно по середині шківа, та відрегулюйте натяг ременя (12.8).