Spis treści: Opis ogólny ⤓ Węże podciśnieniowe ⤓ Węże paliwowe ⤓ Węże turbosprężarki ⤓ Metalowe rurki ⤓
Opis ogólny
1. Wysoka temperatura w komorze silnika może pogorszyć stan węży gumowych i plastikowych. Dlatego należy okresowo sprawdzać węże pod kątem pęknięć, oznak zużycia, nieszczelności, stwardnienia materiału i szczelności opasek.
Węże podciśnieniowe
2. Zwykle wszystkie węże podciśnieniowe mają unikalny kolor lub są oznaczone kolorowymi paskami. Podczas wymiany węży należy zawsze upewnić się, że nowe węże są wykonane z tego samego materiału, co stare węże.
3. W celu sprawdzenia węża zaleca się jego całkowite wymontowanie z pojazdu. Podczas sprawdzania węży należy sprawdzić trójniki.
Węże paliwowe
Przestroga: W modelach z elektronicznym wtryskiem paliwa pamiętaj o spuszczeniu ciśnienia z układu paliwowego przed odłączeniem przewodów paliwowych.
4. Sprawdź wszystkie gumowe węże i przewody paliwowe pod kątem oznak zużycia, pęknięć lub uszkodzeń. Podczas wymiany przewodów paliwowych należy używać wyłącznie przewodów specjalnie do tego przeznaczonych.
[Artykuł przedruk ze strony internetowej www.MitsubishiMan.ru]
Węże turbosprężarki
5. W modelach z turbosprężarką należy okresowo sprawdzać wąż doprowadzający powietrze i olejowy pod kątem wycieków lub pęknięć.
Metalowe rurki
6. Sprawdź, czy rurki nie są wygięte, popękane lub złamane. Podczas wymiany rurek należy używać wyłącznie rurek jednoczęściowych, które nie mają szwu.