Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Праверка стану пратэктара і ціскі ў шынах (Mitsubishi Colt 2)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Праверка стану пратэктара і ціскі ў шынах
0
1. Перыядычная праверка стану пратэктара можа даць важную інфармацыю аб стане падвескі і рулявога кіравання.



5.2 Для праверкі глыбіні пратэктара выкарыстоўвайце спецыяльны індыкатар


2. Аб зносе шын сведчаць металічныя пласцінкі, якія ўстаноўлены ў шынах, і становяцца бачныя, калі глыбіня пратэктара памяншаецца да 1-2 мм (5.2).



5.3а Гэтая табліца дапаможа Вам вызначыць стан шын, магчымыя прычыны нераўнамернага зносу і пакажа неабходныя дзеянні па іх устараненню


3. Агледзіце шыны на наяўнасць нераўнамернага зносу, парэзаў або праколаў (5.3а, 5.3б і 5.3в).



5.3б Калі ціск у шыне стала зніжаецца, праверце надзейнасць зацяжкі залатніка




[Тэкст артыкула атрыманы з сайта: mitsubishiman.ru]



5.3в Калі залатнік надзейна зацягнуты, вырабіце мыльную ваду на шыну, павольна круцячы яе - у месцы праколу вадкасць будзе тапырыцца


4. Агледзіце ўнутраны бок шын на наяўнасць слядоў уцечкі тармазной вадкасці.



5.5 Для падаўжэння тэрміна службы шын правярайце ціск у шынах мінімум раз у тыдзень пры дапамозе дакладнага датчыка ціску


5. Падтрыманне правільнага ціску ў шынах падаўжае тэрмін службы шын і паляпшае хадавыя характарыстыкі аўтамабіля. Для праверкі ціску ў шынах неабходны датчык ціску. Заўсёды правярайце ціск у шынах, калі яны халодныя.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 2 і 3: Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
Наступныя ▶

Праверка ўзроўню алею і вадкасцей
Графік тэхнічнага абслугоўвання
Аперацыі рэгулявання і спецыяльнае абслугоўванне
Рэкамендуемыя тыпы змазкі і вадкасцей
Праверка ўзроўню вадкасці сістэмы гідраўзмацнення рулявога кіравання
Праверка ўзроўню вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач
Замена маторнага масла і алейнага фільтра
Агляд і замена шчотак шклоачышчальнікаў лабавога шкла
Праверка і рэгуляванне свабоднага ходу педалі счаплення
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Праверка ціску ў шынах Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Праверка стану шын і ціску іх накачкі Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Праверка стану паліваправодаў Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Блок цыліндраў — праверка стану Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Праверка стану распредвала Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Кантрольная лямпа аварыйнага стану падушкі бяспекі (SRS) Міцубісі Space Star (1998-2005)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 25 + 17

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.