Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Colt 5 (1995-2003, benzyna) Colt 4 i 5 (1991-2003) Colt 2 i 3 (1983-1993)

Kontrola stanu bieżnika i ciśnienia w oponach (Mitsubishi Colt 2)

  • Główna
  • Colt
  • 2 (1983-1993)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kontrola stanu bieżnika i ciśnienia w oponach
0
1. Okresowa kontrola stanu bieżnika może dostarczyć ważnych informacji na temat stanu zawieszenia i układu kierowniczego.



5.2 Do sprawdzenia głębokości bieżnika użyj specjalnego wskaźnika


2. Zużycie opon sygnalizowane jest metalowymi tabliczkami, które są montowane w oponach i stają się widoczne, gdy głębokość bieżnika zmniejszy się do 1-2 mm (5.2).



5.3a Ta tabela pomoże Ci określić stan opon, możliwe przyczyny nierównomiernego zużycia i wskaże niezbędne działania w celu ich wyeliminowania


3. Sprawdź opony pod kątem nierównego zużycia, nacięć lub przebić (5.3a, 5.3b i 5.3c).



5.3b Jeżeli ciśnienie w oponach stale spada, sprawdź, czy szpula jest dobrze dokręcona






5.3c Jeśli szpula jest dobrze dokręcona, nałóż na oponę wodę z mydłem, powoli ją obracając – w miejscu przebicia ciecz zacznie bulgotać


4. Sprawdź wnętrze opon pod kątem oznak wycieku płynu hamulcowego.



5.5 Aby przedłużyć żywotność opon, należy przynajmniej raz w tygodniu sprawdzać ciśnienie w oponach za pomocą dokładnego manometru


5. Utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w oponach wydłuża ich żywotność i poprawia osiągi pojazdu. Aby sprawdzić ciśnienie w oponach, potrzebujesz manometru. Zawsze sprawdzaj ciśnienie w oponach, gdy są zimne.

Materiał został skopiowany ze strony internetowej MitsubishiMan
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Arseniusz Pawłow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Colt 2 i 3: Konserwacja
Następny ▶

Sprawdzanie poziomu oleju i płynów
Harmonogram konserwacji
Czynności regulacyjne i konserwacja specjalna
Zalecane rodzaje smarów i płynów
Sprawdzenie poziomu płynu wspomagania kierownicy
Sprawdzenie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Kontrola i wymiana piór wycieraczek szyby przedniej
Sprawdzenie i regulacja luzu pedału sprzęgła
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Sprawdzanie ciśnienia w oponach Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Sprawdzenie stanu opon i ich ciśnienia Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Sprawdzenie stanu przegubów kulowych i osłon Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sprawdzanie ciśnienia w oponach (w tym w kole zapasowym) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Czujnik ciśnienia oleju Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Sprawdzenie ciśnienia otwarcia zaworu korka chłodnicy Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 44 + 24

       





Colt 5 (1995-2003, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Specyfikacje
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4G1 do 1995 roku
  • Silniki 4G1 od 1995 roku
  • Naprawa silników 4G9
  • Układ chłodzenia
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ wtrysku MPI
  • Gaźniki
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów F4M21/F5M21
  • Skrzynia biegów F4M41
  • Automatyczna skrzynia F4A21
  • Automatyczna skrzynia F4A41
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Colt 4 i 5 (1991-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Naprawa silnika (benzyna)
  • Naprawa silnika (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźnik
  • Wtrysk paliwa MPI
  • Wtrysk paliwa GDI
  • Redukcja emisji
  • System zasilania (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Awarie podwozia
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
Colt 2 i 3 (1983-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna pielęgnacja
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Naprawa karoserii i elementów
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.