Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Запуск рухавіка аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі (Mitsubishi Colt 4)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Запуск рухавіка аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі
0
Устаўце ключ у замак запальванні.

Усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча "N".

Выцісніце да канца педаль счаплення.

Павярніце ключ "запальвання" ў становішча "ON" ("ВКЛ"). Кантрольная лямпа сістэмы палягчэння запуску рухавіка (свечак напальвання) спачатку загарыцца жоўтым святлом, а затым праз некаторы час выключыцца, што сведчыць аб завяршэнні нагрэву свечак напальвання.

Павярніце ключ запальвання ў становішча START (Стартар), не націскаючы на педаль газу, і адпусціце ключ, калі рухавік запусціцца.

УВАГА: Пры халодным рухавіку кантрольная лямпа сістэмы палягчэння запуску рухавіка (свечак напальвання) гарыць на працягу больш працяглага часу.


Калі рухавік не запускаецца на працягу прыкладна 5 секунд пасля выключэння кантрольнай лямпы сістэмы палягчэння запуску рухавіка (свечак напальвання) дызельнага рухавіка, то вярніце ключ запальвання ў становішча "LOCK" ("Блакіроўка"). Затым звярніце ключ у становішча "ON" ("ВКЛ") для паўторнага нагрэву свечак напальвання.

На прагрэтым рухавіку кантрольная лямпа сістэмы палягчэння запуску рухавіка (свечак напальвання) не ўключаецца, нават калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы ON (ВКЛ). Запусціце рухавік, павярнуўшы ключ у замку запальвання направа ў становішча "START" ("Стартар").

Артыкул перадрукаваны з вэб-сайта mitsubishiman.ru
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 4 і 5: Рамонт рухавіка (дызель)
Наступныя ▶

Балансірны ў валы — зняцце і ўстаноўка
Рамяні прывада балансирного вала і распредвала — ўстаноўка
Размеркавальны вал — праверка і ўстаноўка
Каленвал — асаблівасці рамонту
Зазоры клапанаў — рэгуляванне
Магчымыя няспраўнасці пры запуску дызельнага рухавіка
Магчымыя няспраўнасці працавальнага дызельнага рухавіка
Дыягностыка працы дызельнага рухавіка па дымах і выкідах
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Запуск рухавіка Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Запуск рухавіка ад дапаможнай крыніцы харчавання Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Электронны иммобилайзер (противоугонная сістэма, якая… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Электронны імабілайзер (сістэма блакіроўкі запуску рухавіка) Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Запуск рухавіка Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Гідраўлічны прывад счаплення аўтамабіляў з дызельнымі… Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 19 + 29

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.