Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Правады свечак запальвання — кантроль і замена (Mitsubishi Colt 4)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма запальвання
  • Правады свечак запальвання — кантроль і замена
0
Пры рэгуляванні неабходна ўважліва агледзець іх ізаляцыю на прадмет наяўнасці на ёй абгаранні, расколін або заломаў Праверце каўпачкі правадоў на свечках, шпульцы запальвання і вечку размеркавальніка.

Кожныя 60 тыс. км неабходна правяраць супраціў правадоў з дапамогай амметра. Правады з падвышаным супрацівам могуць стаць чыннікам перабояў у працы і цяжкасцяў з запускам рухавіка ў вільготнае надвор'е.

Для праверкі супраціву зніміце вечка размеркавальніка, пакінуўшы прыдатныя да яе правады. Падлучыце провад омметра да электродаў.

Замяняць варта любы провад з супрацівам вялікім 22 кім.



Неабходна праверыць высакавольтны провад ад шпулькі запальвання, далучыўшы провад омметра да цэнтральнага кантакту вечка размеркавальніка і канцу, падыходнага да шпулькі запальвання. Калі супраціў больш за 2500 Ом, заменіце гэты провад і праверце супраціў уласна провада. Супраціў вышэй за 1500 Ом з'яўляецца дастатковай падставай для замены. Варта памятаць, што супраціў залежыць ад даўжыні провада; чым даўжэй провад тым большы яго супраціў. Такім чынам калі правады вашага аўтамабіля даўжэй арыгінальных тое супраціў больш высокім, але яно не павінна перавышаць паказаных вышэй меж.

Пры ўсталёўцы новых правадоў замяняйце іх так бегчы блытаніны. Пачынаць трэба з замены самага доўгага провада. Усталюеце шчыльна каўпачок на свечку. Правядзіце правады гэтак жа, як было раней. Шчыльна пастаўце каўпачкі на вечку размеркавальніка і на шпульцы запальвання.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 4 і 5: Сістэма запальвання
Наступныя ▶

Свечкі запальвання — праверка, зняцце і ўстаноўка
Датчык дэтанацыі — зняцце і устаноек
Датчыкі становішча размеркавальнага і каленчатага еалов — зняцце і ўстаноўка
Элементы сістэмы запальвання без размеркавальніка — зняцце і ўстаноўка
Размеркавальнік запальвання — зняцце і ўстаноўка
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы запальвання
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Замена свечак запальвання / праверка электрычных злучэнняў Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Праверка стану і замена свечак запальвання Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Кантроль зносу шын і кутоў усталёўкі колаў Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Агульныя звесткі аб сістэме запальвання Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Вызначэнне няспраўнасцяў рухавіка па стане свечак… Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
➤ Праверка і ачыстка свечак запальвання Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 10 + 19

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.