La fiecare 60 de mii de km este necesar să se verifice rezistența firelor folosind un ohmmetru. Firele cu rezistență crescută pot cauza funcționare intermitentă și dificultăți de pornire a motorului pe vreme umedă. În medie, durata de viață a firelor este de 58-80 mii km.
Pentru a verifica rezistența, scoateți capacul distribuitorului, lăsând firele care merg la el. Conectați cablul ohmmetrului la electrozi.
Orice fir cu o rezistență mai mare de 22 kOhm trebuie înlocuit.
[Materialul original este pe site www.MitsubishiMan.ru]
Este necesar să se verifice firul de înaltă tensiune de la bobina de aprindere prin conectarea conductorului ohmmetrului la contactul central al capacului distribuitorului și la capătul potrivit pentru bobina de aprindere. Dacă rezistența este mai mare de 2500 ohmi, înlocuiți firul și verificați rezistența firului în sine. Rezistența de peste 1500 ohmi este un motiv suficient pentru înlocuire. Trebuie amintit că rezistența depinde de lungimea firului; cu cât firul este mai lung, cu atât este mai mare rezistența acestuia. Astfel, dacă firele mașinii tale sunt mai lungi decât cele originale, atunci rezistența este mai mare, dar nu trebuie să depășească limitele indicate mai sus.
Când instalați fire noi, înlocuiți-le pentru a evita confuzia. Trebuie să începeți prin a înlocui cel mai lung fir. Puneți bine capacul pe lumânare. Dirijați firele în același mod ca înainte. Așezați capacele strâns pe capacul distribuitorului și pe bobina de aprindere.