2. Амперметр 100 А і вугальны пласціністы рэастат падлучыце паміж дадатным полюсам батарэі і клемай стартара (мал. 7.18).
Мал. 7.18. Праверка механізму свабоднага ходу
3. Падлучыце вальтметр праз стартар.
4. Павярніце вугальныя пласціны рэастата ў становішча максімальнага супраціўлення.
(Арыгінальная версія артыкула на сайце: «MitsubishiMan.ru»)
5. Кабель ад адмоўнага полюса батарэі прыхініце да корпуса стартара.
6. Адрэгулюйце рэастат так, каб на вальтметры адзнака паказала 11 У.
7. Пераканайцеся, што максімальнае значэнне на амперметры не адхіляецца ад нормы і стартар раўнамерна і свабодна круціцца.