Змест: Праверка шчыльнасці электраліта ⤓ Праверка акумулятара пад нагрузкай ⤓ Праверачныя значэння ⤓
Існуюць два спосабу праверкі акумулятара. У залежнасці ад спосабу праверкі патрабуюцца розныя кантрольныя прыборы.
Праверка шчыльнасці электраліта
Разам з вымярэннем напругі шчыльнасць электраліта дазваляе зрабіць дакладныя высновы аб стане зарада акумулятара Для праверкі выкарыстоўваецца арэометр. Чым большая ўдзельная вага (шчыльнасць) электраліта, тым вышэй паднімаецца паплавок. Па шкале можна адлічыць шчыльнасць электраліта ў выглядзе ўдзельнай вагі (г/мл) або ў градусах Бауме (+°Ве). Акумулятары павінны мець наступныя характарыстыкі (пры тэмпературы электраліта каля 20°C):
Паслядоўна праверыць кожны слоік акумулятара, ва ўсіх слоіках павінна быць аднолькавая шчыльнасць электраліта (дапушчальная розніца 0.04 г/мл). У адваротным выпадку можна падазраваць дэфект акумулятара.
Праверка акумулятара пад нагрузкай
Падлучыць вальтметр да палюсоў акумулятара.
Указанне: Калі напруга акумулятара (без падлучаных спажыўцоў) складае меней 12/02 У, акумулятар разраджаны і павінен быць зараджаны.
Запусціць рухавік і вымераць напругу.
У працэсе запуску рухавіка напружанне не павінна зніжацца менш за 8 У (пры тэмпературы электраліта +20°C).
Калі напруга падае адразу ж да нуля і ў розных слоіках замяраецца розная шчыльнасць электраліта, можна зрабіць выснову, што акумулятар няспраўны.
Агульная напруга акумулятара можна замяраць і з дапамогай нагрузачнага відэльца. Выконваць патрабаванні інструкцыі па эксплуатацыі завода-вытворцы.
Праверачныя значэння
Увага: Калі агульная напруга пры гэтым вымярэнні (працягласць 10 сек) апускаецца ніжэй паказаных значэнняў, то акумулятар або разраджаны, або няспраўны.