- Месца злучэння рухальнага блока і каробкі перадач (сальнік махавік / сальнік вала каробкі перадач).
- Месца злучэння абедзвюх палов корпуса каробкі перадач.
- Маслазаліўны і маслоспускной балты-коркі.
- Прывадны вал у месцы злучэння са скрынкай перадач.
Пры пошуку месцаў уцечкі паступаць наступным чынам:
- Ачысціць корпус каробкі перадач халодным ачышчальнікам.
- Праверыць узровень алею, пры неабходнасці долить.
- Пасыпаць мелам ці талькам месцы злучэнняў і пракладкі на рухавіку.
- Зрабіць пробную ездку. Бо алей на гарачым рухавіку радзее і хутчэй праступае ў месцы ўцечкі, выпрабавальная ездка павінна здзяйсняцца на хуткаснай шашы не меней 30 км.
- Затым падняць аўтамабіль і абследаваць каробку перадач з пераноскай.
- Неадкладна ўхіліць уцечку.