Мал. 14.44. Злучэнне з "масай" кантакту №1 дыягнастычнага раздыма пры дапамозе спецыяльнага джгута правадоў
1. Пры дапамозе спецыяльнага джгута правадоў злучыце з "масай" кантакт №1 дыягнастычнага раздыма (мал. 14.44).
2. Уключыце запальванне і лічыце дыягнастычны код няспраўнасці па колькасці і працягласці выбліскаў кантрольнай лямпы сістэмы ABS.
3. Дыягнастычныя коды няспраўнасці могуць быць "сцёртыя" шляхам уздзеяння на выключальнік стоп-сігналаў дзесяць разоў на працягу 10 з пры ўключанай сістэме ABS і хуткасці руху аўтамабіля не больш за 10 км/г.
(Артыкул перадрукаваны з вэб-рэсурсу: mitsubishiman.ru)